Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27)
Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27)

Keskeiset tiedot

Akku
77 kWh
Todellinen toimintamatka
305–605 km
Kulutus
183 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
185 kW
Kiihtyvyys
5.4 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

305–605 km
Kaupunkiajo – kylmä sää410 km
Moottoritieajo – kylmä sää305 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää355 km
Kaupunkiajo – leuto sää605 km
Moottoritieajo – leuto sää390 km
Yhdistetty ajo – leuto sää480 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5
Ensimmäinen osuus309 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus165 km
Kokonaismatka474 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 48 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 30 min
Kokonaisaika4 h 33 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti82.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti77.0 kWh
KatodimateriaaliNMC
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->420 km) 8 h 15 min
Latausnopeus51 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho185 kW DC
Latausteho (10–80 %)125 kW DC
Latausaika
Latausnopeus650 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.4 s
Huippunopeus180 km/h
Sähköinen toimintamatka420 km
Kokonaisteho250 kW (340 hv)
Kokonaisvääntö679 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä
Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)
Suurin ulostuloteho3.6 kW AC
Sisätilojen pistorasiat1 pistorasia

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuKyllä
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuKyllä
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka420 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus183 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka554 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus158 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus139 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka477 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus185 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km
Todellinen kulutus161 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

127–252 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää188 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää252 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää217 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää127 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää197 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää160 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja91%
Lapsimatkustaja87%
Vuosi2025
Haavoittuvat tienkäyttäjät79%
Turvallisuusavustimet73%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4603 mm
Leveys1865 mm
Leveys peilien kanssa2108 mm
Korkeus1614 mm
Akseliväli2765 mm
Omamassa2245 kg
Kokonaismassa2770 kg
Suurin hyötykuorma600 kg
Tavaratilan tilavuus527 l
Suurin tavaratilan tilavuus1460 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1800 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.5 m
AlustaVAG MEB
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSUV
SegmenttiJC - Keskikokoinen
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 34 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 51 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 min 650 km/h
CCS (500 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 min 650 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
352 km
3 h 12 min
15 min
189 km
1 h 43 min
309 km
2 h 48 min
15 min
165 km
1 h 30 min
474 km (4 h 33 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
147 km
1 h 20 min
422 km (4 h 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
540 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
474 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
422 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot