Genesis G80 Electrified Luxury tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

82.5 kWh

Todellinen toimintamatka

320–630 km

Kulutus

188 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

187 kW

Kiihtyvyys

4.9 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

320–630 km

Kaupunkiajo – kylmä sää425 km

Moottoritieajo – kylmä sää320 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää370 km

Kaupunkiajo – leuto sää630 km

Moottoritieajo – leuto sää410 km

Yhdistetty ajo – leuto sää505 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5

Ensimmäinen osuus324 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus183 km

Kokonaismatka507 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 56 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 40 min

Kokonaisaika4 h 51 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti87.2 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri800 V

TakuuaikaEi tietoja

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti82.5 kWh

KatodimateriaaliEi tietoja

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->440 km) 9 h

Latausnopeus50 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Suurin latausteho187 kW DC

Latausteho (10–80 %)160 kW DC

Latausaika (44->352 km) 23 min

Latausnopeus800 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.9 s

Huippunopeus225 km/h

Sähköinen toimintamatka440 km

Kokonaisteho272 kW (370 hv)

Kokonaisvääntö700 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka440 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus188 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka520 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus191 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

Todellinen kulutus159 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

131–258 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää194 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää258 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää223 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää131 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää201 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää163 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5005 mm

Leveys1925 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1470 mm

Akseliväli3010 mm

Omamassa2325 kg

Kokonaismassa2770 kg

Suurin hyötykuorma520 kg

Tavaratilan tilavuus354 l

Suurin tavaratilan tilavuusEi tietoja

Etutavaratila0 l

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenEi tietoja

Jarruton vetomassaEi tietoja

Jarrullinen vetomassaEi tietoja

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixEi tietoja

Kääntöympyrä11.6 m

AlustaEi tietoja

Erillinen sähköautoalustaEi tietoja

KorimalliSedan

SegmenttiF - Luksus

KattokaiteetEi tietoja

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Genesis G80 Electrified Luxury käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Genesis G80 Electrified Luxury mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 15 min	10 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 15 min	17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 15 min	33 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	49 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	49 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Genesis G80 Electrified Luxury, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	73 min	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	38 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	28 min	660 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	24 min	770 km/h
CCS (350 kW DC)	187 kW †	160 kW †	23 min	800 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Genesis G80 Electrified Luxury

3 / 5

0

1

2

3

4

5

369 km

3 h 21 min

15 min

209 km

1 h 54 min

324 km

2 h 56 min

15 min

183 km

1 h 40 min

507 km (4 h 51 min)

288 km

2 h 37 min

15 min

163 km

1 h 29 min

451 km (4 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

578 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

507 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

451 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Genesis G80 Electrified Luxury

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka