DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Keskeiset tiedot

Akku
46.3 kWh
Todellinen toimintamatka
185–400 km
Kulutus
175 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
101 kW
Kiihtyvyys
8.7 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

185–400 km
Kaupunkiajo – kylmä sää265 km
Moottoritieajo – kylmä sää185 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää225 km
Kaupunkiajo – leuto sää400 km
Moottoritieajo – leuto sää240 km
Yhdistetty ajo – leuto sää305 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5
Ensimmäinen osuus188 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus97 km
Kokonaismatka285 km
Ensimmäisen osuuden aika1 h 43 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika53 min
Kokonaisaika2 h 51 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti50.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä216
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti46.3 kWh
KatodimateriaaliNMC622
Akkupaketin kokoonpano108s2p
Nimellisjännite400 V
RakenneformaattiPrismaattinen
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausteho7.4 kW AC
Latausaika (0->265 km) 7 h 30 min
Latausnopeus36 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho101 kW DC
Latausteho (10–80 %)74 kW DC
Latausaika
Latausnopeus390 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h8.7 s
Huippunopeus150 km/h
Sähköinen toimintamatka265 km
Kokonaisteho100 kW (136 hv)
Kokonaisvääntö260 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka265 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus175 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka341 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus159 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus136 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka328 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus162 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus141 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

116–250 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää175 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää250 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää206 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää116 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää193 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää152 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4118 mm
Leveys1802 mm
Leveys peilien kanssa1988 mm
Korkeus1534 mm
Akseliväli2558 mm
Omamassa1598 kg
Kokonaismassa1975 kg
Suurin hyötykuorma452 kg
Tavaratilan tilavuus350 l
Suurin tavaratilan tilavuus1050 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma0 kg
Vetokoukku mahdollinenEi
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä10.7 m
AlustaPSA e-CMP
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliSUV
SegmenttiJB - Kompakti
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Standard 7.4 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 18 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 35 km/h
Valinnainen 11.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 53 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 53 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 390 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 h 58 min
15 min
112 km
1 h 1 min
188 km
1 h 43 min
15 min
97 km
53 min
285 km (2 h 51 min)
167 km
1 h 31 min
15 min
86 km
47 min
253 km (2 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
327 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
285 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
253 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot