Elbil RADAR

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Ukončený (listopad 2021 - listopad 2022)
Specifikace elektromobilu · 2021–2022 · FRONT · 46.3 kWh
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Klíčové specifikace

Baterie
46.3 kWh
Reálný dojezd
mezi 185 a 400 km
Spotřeba
175 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
101 kW
Zrychlení
8.7 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
Předchozí verze
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
2020–2021
Zobrazit specifikace
DS Automobiles DS 3 E-Tense
Novější verze
DS Automobiles DS 3 E-Tense
2022–2026
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 185 a 400 km
Městská jízda – chladné počasí265 km
Dálnice – chladné počasí185 km
Smíšená jízda – chladné počasí225 km
Městská jízda – mírné počasí400 km
Dálnice – mírné počasí240 km
Smíšená jízda – mírné počasí305 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1.5 / 5
První úsek188 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek97 km
Celková vzdálenost285 km
Čas prvního úseku1 h 43 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku53 min
Celkový čas2 h 51 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita50.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků216
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita46.3 kWh
Materiál katodyNMC622
Konfigurace bateriového packu108s2p
Jmenovité napětí400 V
FormátPrizmatická
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon7.4 kW AC
Doba nabíjení (0->265 km) 7 h 30 min
Rychlost nabíjení36 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon101 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)74 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení390 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h8.7 s
Maximální rychlost150 km/h
Elektrický dojezd265 km
Celkový výkon100 kW (136 k)
Celkový točivý moment260 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd265 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba175 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd341 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba159 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba136 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd328 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba162 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba141 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 116 a 250 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí175 Wh/km
Dálnice – chladné počasí250 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí206 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí116 Wh/km
Dálnice – mírné počasí193 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí152 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4118 mm
Šířka1802 mm
Šířka se zrcátky1988 mm
Výška1534 mm
Rozvor2558 mm
Pohotovostní hmotnost1598 kg
Celková hmotnost vozidla1975 kg
Maximální užitečné zatížení452 kg
Objem zavazadlového prostoru350 l
Maximální objem nákladu1050 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení10.7 m
PlatformaPSA e-CMP
Specializovaná platforma pro elektromobilyNe
Typ karoserieSUV
SegmentJB - Kompaktní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 7.4 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 35 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 18 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 35 km/h
Volitelné 11.0kW Palubní nabíječka *
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 35 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 53 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 53 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 390 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 h 58 min
15 min
112 km
1 h 1 min
188 km
1 h 43 min
15 min
97 km
53 min
285 km (2 h 51 min)
167 km
1 h 31 min
15 min
86 km
47 min
253 km (2 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
327 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
285 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
253 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt