Audi e-tron 55 quattro tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

86.5 kWh

Todellinen toimintamatka

265–515 km

Kulutus

237 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

155 kW

Kiihtyvyys

5.7 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Audi e-tron 55 quattro

2019

Näytä tekniset tiedot

Uudempi versio

Audi e-tron 55 quattro

2020–2022

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

265–515 km

Kaupunkiajo – kylmä sää365 km

Moottoritieajo – kylmä sää265 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää310 km

Kaupunkiajo – leuto sää515 km

Moottoritieajo – leuto sää330 km

Yhdistetty ajo – leuto sää410 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5

Ensimmäinen osuus265 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus119 km

Kokonaismatka384 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 24 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 5 min

Kokonaisaika3 h 44 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti95.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä432

Arkkitehtuuri400 V

TakuuaikaEi tietoja

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti86.5 kWh

KatodimateriaaliNCM622

Akkupaketin kokoonpano108s4p

Nimellisjännite400 V

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiFørersiden - foran

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->365 km) 9 h 15 min

Latausnopeus39 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiFørersiden - foran

Suurin latausteho155 kW DC

Latausteho (10–80 %)146 kW DC

Latausaika (36->292 km) 26 min

Latausnopeus590 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.7 s

Huippunopeus200 km/h

Sähköinen toimintamatka365 km

Kokonaisteho300 kW (408 hv)

Kokonaisvääntö664 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka365 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus237 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.7 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka436 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus224 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km

Todellinen kulutus198 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

168–326 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää237 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää326 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää279 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää168 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää262 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää211 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio

5 / 5

Aikuinen matkustaja91%

Lapsimatkustaja85%

Vuosi2019

Haavoittuvat tienkäyttäjät71%

Turvallisuusavustimet76%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4901 mm

Leveys1935 mm

Leveys peilien kanssa2192 mm

Korkeus1616 mm

Akseliväli2928 mm

Omamassa2595 kg

Kokonaismassa3150 kg

Suurin hyötykuorma630 kg

Tavaratilan tilavuus660 l

Suurin tavaratilan tilavuus1725 l

EtutavaratilaEi tietoja

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1800 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma80 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä12.2 m

AlustaVW MLB

Erillinen sähköautoalustaEi

KorimalliSUV

SegmenttiJE - Executive

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi e-tron 55 quattro käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi e-tron 55 quattro mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h 15 min	8 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 30 min	13 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	27 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	39 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	39 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Audi e-tron 55 quattro, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	200 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 min	590 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 min	590 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Audi e-tron 55 quattro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 h 42 min

15 min

133 km

1 h 13 min

265 km

2 h 24 min

15 min

119 km

1 h 5 min

384 km (3 h 44 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

107 km

59 min

346 km (3 h 24 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

431 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

384 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

346 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Audi e-tron 55 quattro

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Turvallisuus (Euro NCAP)

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka