Elbil RADAR

Audi e-tron 55 quattro

متوقف (ديسمبر 2019 - ديسمبر 2020)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2019–2021 · AWD · 95 kWh
Audi e-tron 55 quattro
Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron 55 quattro

المواصفات الرئيسية

البطارية
95 kWh
المدى الواقعي
بين 265 و 515 كم
الاستهلاك
237 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
155 kW
التسارع
5.7 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Audi e-tron 55 quattro
الإصدار السابق
Audi e-tron 55 quattro
2019
عرض المواصفات
Audi e-tron 55 quattro
إصدار أحدث
Audi e-tron 55 quattro
2020–2022
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 265 و 515 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد365 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد265 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد310 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل515 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل330 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل410 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5
المقطع الأول265 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني119 كم
المسافة الإجمالية384 كم
وقت المقطع الأول2 س 24 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 5 د
الوقت الإجمالي3 س 44 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية95.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا432
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام86.5 kWh
مادة الكاثودNCM622
تكوين الحزمة108s4p
الجهد الاسمي400 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذFørersiden - foran
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->365 km) 9 س 15 د
سرعة الشحن39 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذFørersiden - foran
أقصى قدرة شحن155 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)146 kW DC
وقت الشحن (36->292 km) 26 د
سرعة الشحن590 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.7 ث
السرعة القصوى200 كم/س
المدى الكهربائي365 كم
القدرة الإجمالية300 kW (408 PS)
العزم الإجمالي664 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى365 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي237 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.7 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى436 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن224 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.5 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي198 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 168 و 326 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد237 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد326 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد279 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل168 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل262 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل211 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ91%
راكب طفل85%
السنة2019
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر71%
مساعدة السلامة76%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4901 مم
العرض1935 مم
العرض مع المرايا2192 مم
الارتفاع1616 مم
قاعدة العجلات2928 مم
الوزن الفارغ2595 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3150 كغ
الحمولة القصوى630 كغ
حجم صندوق الأمتعة660 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1725 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1800 كغ
أقصى حمل عمودي80 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران12.2 م
المنصةVW MLB
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJE - تنفيذي
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Audi e-tron 55 quattro من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Audi e-tron 55 quattro، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Audi e-tron 55 quattro (2019-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 س 15 د 8 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 س 30 د 13 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 س 45 د 27 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 س 15 د 39 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 س 15 د 39 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Audi e-tron 55 quattro حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Audi e-tron 55 quattro (2019-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 د 200 كم/س
CCS (175 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 د 590 كم/س
CCS (350 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 د 590 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Audi e-tron 55 quattro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 س 42 د
15 د
133 km
1 س 13 د
265 km
2 س 24 د
15 د
119 km
1 س 5 د
384 km (3 س 44 د)
239 km
2 س 10 د
15 د
107 km
59 د
346 km (3 س 24 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
431 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
384 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
346 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال