مشخصات Audi e-tron 55 quattro

مشخصات کلیدی

باتری

95 kWh

برد واقعی

بین 265 و 515 کم

مصرف

237 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

155 kW

شتاب

5.7 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Audi e-tron 55 quattro

2019

مشاهده مشخصات

نسخه جدیدتر

Audi e-tron 55 quattro

2020–2022

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 265 و 515 کم

رانندگی شهری – هوای سرد365 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد265 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد310 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل515 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل330 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل410 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5

بخش اول265 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم119 کم

فاصله کل384 کم

زمان بخش اول2 ساعت 24 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 5 دقیقه

زمان کل3 ساعت 44 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی95.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها432

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده86.5 kWh

ماده کاتدNCM622

پیکربندی پک108s4p

ولتاژ اسمی400 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهFørersiden - foran

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->365 km) 9 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ39 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهFørersiden - foran

حداکثر توان شارژ155 kW DC

توان شارژ (10–80%)146 kW DC

زمان شارژ (36->292 km) 26 دقیقه

سرعت شارژ590 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h5.7 ثانیه

حداکثر سرعت200 km/h

برد برقی365 کم

توان کل300 kW (408 PS)

گشتاور کل664 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد365 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی237 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد436 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده224 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.5 لیتر/100 کم

مصرف واقعی198 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 168 و 326 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد237 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد326 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد279 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل168 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل262 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل211 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال91%

سرنشین کودک85%

سال2019

کاربران آسیب‌پذیر جاده71%

دستیار ایمنی76%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4901 میلی‌متر

عرض1935 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2192 میلی‌متر

ارتفاع1616 میلی‌متر

فاصله محوری2928 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2595 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو3150 کیلوگرم

حداکثر بار مفید630 کیلوگرم

حجم فضای بار660 L

حداکثر حجم فضای بار1725 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1800 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی80 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 3 صندلی

دایره گردش12.2 متر

پلتفرمVW MLB

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهSUV

بخشJE - اجرایی

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Audi e-tron 55 quattro را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Audi e-tron 55 quattro را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ساعت 15 دقیقه	8 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ساعت 30 دقیقه	13 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ساعت 45 دقیقه	27 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت 15 دقیقه	39 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ساعت 15 دقیقه	39 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Audi e-tron 55 quattro را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 دقیقه	200 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 دقیقه	590 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 دقیقه	590 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Audi e-tron 55 quattro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 ساعت 42 دقیقه

15 دقیقه

133 km

1 ساعت 13 دقیقه

265 km

2 ساعت 24 دقیقه

15 دقیقه

119 km

1 ساعت 5 دقیقه

384 km (3 ساعت 44 دقیقه)

239 km

2 ساعت 10 دقیقه

15 دقیقه

107 km

59 دقیقه

346 km (3 ساعت 24 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

431 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

384 km برد با یک توقف

هوای سرد

346 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Audi e-tron 55 quattro

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف