Škoda Elroq 85 (MY27)
Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27) Škoda Elroq 85 (MY27)

Põhiandmed

Aku
77 kWh
Tegelik sõiduulatus
320 kuni 660 km
Energiakulu
171 Wh/km
Vedav telg
Tagavedu
Kiirlaadimine
165 kW
Kiirendus
6.6 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

320 kuni 660 km
Linnasõit – külm ilm435 km
Maantee – külm ilm320 km
Segasõit – külm ilm380 km
Linnasõit – leebe ilm660 km
Maantee – leebe ilm415 km
Segasõit – leebe ilm515 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3 / 5
Esimene lõik325 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik161 km
Kogudistants486 km
Esimese lõigu aeg2 h 57 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg1 h 28 min
Koguaeg4 h 40 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus82.0 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood8 aastat
Garantiiläbisõit160,000 km
Kasutatav mahutavus77.0 kWh
KatoodimaterjalNMC
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - taga
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->450 km) 8 h 15 min
Laadimiskiirus55 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus165 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)115 kW DC
Laadimisaeg
Laadimiskiirus630 km/h
Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah
Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h6.6 s
Tippkiirus180 km/h
Elektriline sõiduulatus450 km
Koguvõimsus210 kW (286 hj)
Kogupöördemoment545 Nm
AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah
Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)
Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC
Sisemised pistikupesad1 pistikupesa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus450 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu171 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus576 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu153 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km
Tegelik energiakulu134 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus523 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu171 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km
Tegelik energiakulu147 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

117 kuni 241 Wh/km
Linnasõit – külm ilm177 Wh/km
Maantee – külm ilm241 Wh/km
Segasõit – külm ilm203 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm117 Wh/km
Maantee – leebe ilm186 Wh/km
Segasõit – leebe ilm150 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
5 / 5
Täiskasvanud sõitja90%
Laps sõitjana87%
Aasta2025
Kaitsetud liiklejad77%
Ohutusabi78%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4488 mm
Laius1884 mm
Laius koos peeglitega2148 mm
Kõrgus1625 mm
Teljevahe2770 mm
Tühimass2131 kg
Täismass2650 kg
Maksimaalne kandevõime594 kg
Pagasiruumi maht470 l
Maksimaalne kaubaruum1580 l
Eesmine pagasiruum21 l
Katusekoormus75 kg
Haakekonks võimalikJah
Piduriteta haagise mass750 kg
Piduritega haagise mass1800 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 3 istekohta
Pöördering9.3 m
PlatvormVAG MEB
Spetsiaalne elektriauto platvormJah
KeretüüpSUV
SegmentJC - Keskmine
KatusereelingudJah
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Škoda Elroq 85 (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Škoda Elroq 85 (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Škoda Elroq 85 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 37 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 55 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 55 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Škoda Elroq 85 (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Škoda Elroq 85 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 630 km/h
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 630 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Škoda Elroq 85
3 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 h 23 min
15 min
185 km
1 h 41 min
325 km
2 h 57 min
15 min
161 km
1 h 28 min
486 km (4 h 40 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
143 km
1 h 18 min
430 km (4 h 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
558 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
486 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
430 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt