Porsche Taycan Turbo GT
Porsche Taycan Turbo GT Porsche Taycan Turbo GT Porsche Taycan Turbo GT Porsche Taycan Turbo GT Porsche Taycan Turbo GT

Põhiandmed

Aku
97 kWh
Tegelik sõiduulatus
345 kuni 675 km
Energiakulu
204 Wh/km
Vedav telg
Nelivedu
Kiirlaadimine
322 kW
Kiirendus
2.3 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

345 kuni 675 km
Linnasõit – külm ilm465 km
Maantee – külm ilm345 km
Segasõit – külm ilm405 km
Linnasõit – leebe ilm675 km
Maantee – leebe ilm440 km
Segasõit – leebe ilm540 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

4 / 5
Esimene lõik349 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik271 km
Kogudistants620 km
Esimese lõigu aeg3 h 10 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg2 h 28 min
Koguaeg5 h 53 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus105.0 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv396
Arhitektuur800 V
Garantiiperiood8 aastat
Garantiiläbisõit160,000 km
Kasutatav mahutavus97.0 kWh
KatoodimaterjalNCM811
Akuploki konfiguratsioon198s2p
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtPassasjersiden - foran
Pesa 2 asukohtFørersiden - foran
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->475 km) 10 h 30 min
Laadimiskiirus46 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtPassasjersiden - foran
Maksimaalne laadimisvõimsus322 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)281 kW DC
Laadimisaeg (47->380 km) 15 min
Laadimiskiirus1330 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah
Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h2.3 s
Tippkiirus290 km/h
Elektriline sõiduulatus475 km
Koguvõimsus760 kW (1033 hj)
Kogupöördemoment1340 Nm
AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus475 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu204 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.3 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus554 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu207 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.3 l/100 km
Tegelik energiakulu175 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus528 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu216 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.4 l/100 km
Tegelik energiakulu184 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

144 kuni 281 Wh/km
Linnasõit – külm ilm209 Wh/km
Maantee – külm ilm281 Wh/km
Segasõit – külm ilm240 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm144 Wh/km
Maantee – leebe ilm220 Wh/km
Segasõit – leebe ilm180 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4968 mm
Laius1966 mm
Laius koos peeglitega2144 mm
Kõrgus1378 mm
Teljevahe2900 mm
Tühimass2365 kg
Täismass2710 kg
Maksimaalne kandevõime420 kg
Pagasiruumi maht326 l
Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad
Eesmine pagasiruum84 l
Katusekoormus75 kg
Haakekonks võimalikEi
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering11.2 m
PlatvormVW J1
Spetsiaalne elektriauto platvormJah
KeretüüpSedaan
SegmentF - Luksus
KatusereelingudEi
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Porsche Taycan Turbo GT saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Porsche Taycan Turbo GT võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Porsche Taycan Turbo GT (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 15 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 31 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 45 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 45 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 15 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 31 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 45 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 90 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Porsche Taycan Turbo GT tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Porsche Taycan Turbo GT (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 min 640 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 min 730 km/h
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 min 1330 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Porsche Taycan Turbo GT
4 / 5
0
1
2
3
4
5
397 km
3 h 36 min
15 min
309 km
2 h 48 min
349 km
3 h 10 min
15 min
271 km
2 h 28 min
620 km (5 h 53 min)
311 km
2 h 49 min
15 min
242 km
2 h 12 min
552 km (5 h 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
705 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
620 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
552 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt