Elbil RADAR

Volkswagen e-Up!

Tootmisest lõpetatud (jaanuar 2014 - september 2016)
Elektrisõiduki tehnilised andmed · 2014–2016 · FRONT · 16 kWh
Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

Põhiandmed

Aku
16 kWh
Tegelik sõiduulatus
65 kuni 145 km
Energiakulu
168 Wh/km
Vedav telg
Esivedu
Kiirlaadimine
37 kW
Kiirendus
12.4 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Volkswagen e-Up!
Uuem versioon
Volkswagen e-Up!
2016–2019
Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

65 kuni 145 km
Linnasõit – külm ilm95 km
Maantee – külm ilm65 km
Segasõit – külm ilm80 km
Linnasõit – leebe ilm145 km
Maantee – leebe ilm85 km
Segasõit – leebe ilm110 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

0 / 5
Esimene lõik66 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik38 km
Kogudistants104 km
Esimese lõigu aeg36 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg20 min
Koguaeg1 h 11 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus18.7 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
GarantiiperioodAndmed puuduvad
GarantiiläbisõitAndmed puuduvad
Kasutatav mahutavus16.0 kWh
KatoodimaterjalAndmed puuduvad
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - taga
Laadimisvõimsus3.7 kW AC
Laadimisaeg (0->95 km) 5 h 15 min
Laadimiskiirus19 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus37 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)30 kW DC
Laadimisaeg (9->76 km) 24 min
Laadimiskiirus160 km/h
Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h12.4 s
Tippkiirus130 km/h
Elektriline sõiduulatus95 km
Koguvõimsus60 kW (82 hj)
Kogupöördemoment210 Nm
AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus95 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu168 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

NEDC väärtused

Sõiduulatus160 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakuluAndmed puuduvad
Ametlik kütuseekvivalentAndmed puuduvad
Tegelik energiakulu100 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.1 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

110 kuni 246 Wh/km
Linnasõit – külm ilm168 Wh/km
Maantee – külm ilm246 Wh/km
Segasõit – külm ilm200 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm110 Wh/km
Maantee – leebe ilm188 Wh/km
Segasõit – leebe ilm145 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus3540 mm
Laius1645 mm
Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad
Kõrgus1489 mm
Teljevahe2417 mm
Tühimass1214 kg
Täismass1510 kg
Maksimaalne kandevõime371 kg
Pagasiruumi maht250 l
Maksimaalne kaubaruum923 l
Eesmine pagasiruum0 l
KatusekoormusAndmed puuduvad
Haakekonks võimalikEi
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed4 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering9.8 m
PlatvormVW NSF
Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad
KeretüüpUniversaal
SegmentA - Mini
KatusereelingudEi
SoojuspumpAndmed puuduvad
Soojuspump standardvarustusesAndmed puuduvad

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Volkswagen e-Up! saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Volkswagen e-Up! võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Volkswagen e-Up! (2014-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 h 15 min 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 h 15 min 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 h 15 min 18 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 h 15 min 18 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 h 15 min 18 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Volkswagen e-Up! tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Volkswagen e-Up! (2014-2016) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 24 min 160 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
77 km
42 min
15 min
43 km
24 min
66 km
36 min
15 min
38 km
20 min
104 km (1 h 11 min)
59 km
32 min
15 min
33 km
18 min
92 km (1 h 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
120 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
104 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
92 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt