Especificaciones de Audi e-tron S

Especificaciones clave

Batería

86.5 kWh

Autonomía real

entre 235 y 455 km

Consumo

270 Wh/km

Tracción

Tracción total

Carga rápida

155 kW

Aceleración

4.5 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Versiones relacionadas

Autonomía real

entre 235 y 455 km

Conducción urbana – clima frío330 km

Autopista – clima frío235 km

Conducción mixta – clima frío275 km

Conducción urbana – clima templado455 km

Autopista – clima templado290 km

Conducción mixta – clima templado360 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

2 / 5

Primer tramo234 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo105 km

Distancia total339 km

Tiempo del primer tramo2 h 8 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo57 min

Tiempo total3 h 20 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal95.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas432

Arquitectura400 V

Periodo de garantíaSin datos

Kilometraje de garantíaSin datos

Capacidad utilizable86.5 kWh

Material del cátodoNMC622

Configuración del paquete de baterías108s4p

Voltaje nominal396 V

FormatoPouch

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoFørersiden - foran

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->320 km) 9 h 15 min

Velocidad de carga35 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoFørersiden - foran

Potencia máxima de carga155 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)147 kW DC

Tiempo de carga —

Velocidad de carga510 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h4.5 s

Velocidad máxima210 km/h

Autonomía eléctrica320 km

Potencia total370 kW (503 CV)

Par total973 Nm

Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía320 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real270 Wh/km

Equivalente de combustible real3.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía374 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado261 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.9 l/100 km

Consumo real231 Wh/km

Equivalente de combustible real2.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía343 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado284 Wh/km

Equivalente de combustible homologado3.2 l/100 km

Consumo real252 Wh/km

Equivalente de combustible real2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 190 y 368 Wh/km

Conducción urbana – clima frío262 Wh/km

Autopista – clima frío368 Wh/km

Conducción mixta – clima frío315 Wh/km

Conducción urbana – clima templado190 Wh/km

Autopista – clima templado298 Wh/km

Conducción mixta – clima templado240 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto91%

Ocupante infantil85%

Año2019

Usuarios vulnerables de la vía71%

Asistencia de seguridad76%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4902 mm

Anchura1976 mm

Anchura con espejos2043 mm

Altura1616 mm

Distancia entre ejes2928 mm

Peso en vacío2695 kg

Peso bruto del vehículo3245 kg

Carga útil máxima625 kg

Volumen de maletero660 L

Volumen máximo de carga1655 L

Maletero delantero62 L

Carga de techo75 kg

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno1800 kg

Carga vertical máxima80 kg

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 3 plazas

Diámetro de giro12.2 m

PlataformaVAG MLB Evo

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJE - Ejecutivo

Barras de techoSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Audi e-tron S desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Audi e-tron S, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h 15 min	7 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 30 min	12 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	23 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	35 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	35 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Audi e-tron S, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	170 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	147 kW †	26 min	510 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	147 kW †	26 min	510 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Audi e-tron S

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 h 22 min

15 min

117 km

1 h 4 min

234 km

2 h 8 min

15 min

105 km

57 min

339 km (3 h 20 min)

212 km

1 h 55 min

15 min

95 km

52 min

307 km (3 h 2 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

379 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

339 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

307 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Audi e-tron S

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Seguridad (Euro NCAP)

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada