Volkswagen ID.4 Pure (MY27)
Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
58 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 245 και 505 km
Κατανάλωση
171 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
105 kW
Επιτάχυνση
8.5 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 245 και 505 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός335 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός245 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός290 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός505 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός315 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός395 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5
Πρώτο σκέλος248 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος113 km
Συνολική απόσταση361 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 15 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 1 λεπτά
Συνολικός χρόνος3 ώρες 31 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα61.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα58.0 kWh
Υλικό καθόδουLFP
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάση333 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->340 km) 6 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης55 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης105 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)90 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης510 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h8.5 δευτ.
Τελική ταχύτητα160 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία340 km
Συνολική ισχύς140 kW (190 PS)
Συνολική ροπή350 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία340 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση171 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία436 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση159 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση133 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 115 και 237 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός173 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός237 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός200 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός115 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός184 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός147 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες89%
Παιδιά επιβάτες87%
Έτος2025
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου84%
Υποβοήθηση ασφάλειας76%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4584 mm
Πλάτος1852 mm
Πλάτος με καθρέφτες2108 mm
Ύψος1634 mm
Μεταξόνιο2771 mm
Απόβαρο2065 kg
Μικτό βάρος οχήματος2590 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο600 kg
Όγκος αποσκευών533 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1565 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφής10.3 m
ΠλατφόρμαVAG MEB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID.4 Pure (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID.4 Pure (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Volkswagen ID.4 Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ώρες 45 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ώρες 30 λεπτά 18 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ώρες 15 λεπτά 37 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ώρες 15 λεπτά 54 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ώρες 15 λεπτά 54 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Volkswagen ID.4 Pure (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Volkswagen ID.4 Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 λεπτά 250 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 λεπτά 510 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 λεπτά 510 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 λεπτά 510 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Volkswagen ID.4 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
284 km
2 ώρες 35 λεπτά
15 λεπτά
129 km
1 ώρες 10 λεπτά
248 km
2 ώρες 15 λεπτά
15 λεπτά
113 km
1 ώρες 1 λεπτά
361 km (3 ώρες 31 λεπτά)
220 km
2 ώρες 0 λεπτά
15 λεπτά
100 km
55 λεπτά
320 km (3 ώρες 10 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
412 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
361 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
320 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία