Volkswagen ID.4 Pure (MY27)
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Wichtige technische Daten

Batterie
58 kWh
Reale Reichweite
zwischen 245 und 505 km
Verbrauch
171 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
105 kW
Beschleunigung
8.5 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 245 und 505 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter335 km
Autobahn – kaltes Wetter245 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter290 km
Stadtverkehr – mildes Wetter505 km
Autobahn – mildes Wetter315 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter395 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5
Erste Etappe248 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe113 km
Gesamtdistanz361 km
Zeit der ersten Etappe2 h 15 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 1 min
Gesamtzeit3 h 31 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität61.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität58.0 kWh
KathodenmaterialLFP
Pack-KonfigurationKeine Daten
Nennspannung333 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->340 km) 6 h 15 min
Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung105 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)90 kW DC
Ladezeit
Ladegeschwindigkeit510 km/h
Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.5 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Elektrische Reichweite340 km
Gesamtleistung140 kW (190 PS)
Gesamtdrehmoment350 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa
Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)
Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite340 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch171 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite436 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch159 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km
Realer Verbrauch133 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 115 und 237 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter173 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter237 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter200 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter115 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter184 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter147 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen89%
Kindinsassen87%
Jahr2025
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer84%
Sicherheitsassistenz76%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4584 mm
Breite1852 mm
Breite mit Spiegeln2108 mm
Höhe1634 mm
Radstand2771 mm
Leergewicht2065 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2590 kg
Maximale Zuladung600 kg
Kofferraumvolumen533 l
Maximales Ladevolumen1565 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1000 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis10.3 m
PlattformVAG MEB
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformSUV
SegmentJC - Mittelklasse
DachrelingJa
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volkswagen ID.4 Pure (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volkswagen ID.4 Pure (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.4 Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 54 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volkswagen ID.4 Pure (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.4 Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 510 km/h
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 510 km/h
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 510 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volkswagen ID.4 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
284 km
2 h 35 min
15 min
129 km
1 h 10 min
248 km
2 h 15 min
15 min
113 km
1 h 1 min
361 km (3 h 31 min)
220 km
2 h 0 min
15 min
100 km
55 min
320 km (3 h 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
412 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
361 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
320 km 1-Stopp-Reichweite

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