Volkswagen ID.4 Pure (MY27)
Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27) Volkswagen ID.4 Pure (MY27)

Nøglespecifikationer

Batteri
58 kWh
Reel rækkevidde
mellem 245 og 505 km
Forbrug
171 Wh/km
Træk
Baghjulstræk
Hurtigopladning
105 kW
Acceleration
8.5 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 245 og 505 km
Bykørsel – koldt vejr335 km
Motorvej – koldt vejr245 km
Blandet kørsel – koldt vejr290 km
Bykørsel – mildt vejr505 km
Motorvej – mildt vejr315 km
Blandet kørsel – mildt vejr395 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2 / 5
Første etape248 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape113 km
Samlet distance361 km
Tid for første etape2 t 15 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 1 min
Samlet tid3 t 31 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet61.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal cellerIngen data
Arkitektur400 V
Garantiperiode8 år
Garantiens kilometergrænse160,000 km
Brugbar kapacitet58.0 kWh
KatodematerialeLFP
Batteripakkens konfigurationIngen data
Nominel spænding333 V
FormfaktorIngen data
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportHøjre side - bag
Ladeeffekt11 kW AC
Ladetid (0->340 km) 6 t 15 min
Ladehastighed55 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportHøjre side - bag
Maksimal ladeeffekt105 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)90 kW DC
Ladetid
Ladehastighed510 km/t
Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa
Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa
Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t8.5 s
Topfart160 km/t
Elektrisk rækkevidde340 km
Samlet effekt140 kW (190 hk)
Samlet drejningsmoment350 Nm
DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa
Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)
Maksimal udgangseffekt3.6 kW AC
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesAnnonceret
Maksimal udgangseffekt via AC
Maksimal udgangseffekt via DC
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesAnnonceret
Maksimal udgangseffekt via AC
Maksimal udgangseffekt via DC
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde340 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug171 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde436 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug159 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km
Reelt forbrug133 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.5 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 115 og 237 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr173 Wh/km
Motorvej – koldt vejr237 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr200 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr115 Wh/km
Motorvej – mildt vejr184 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr147 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager89%
Barn i bilen87%
År2025
Sårbare trafikanter84%
Sikkerhedsassistance76%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4584 mm
Bredde1852 mm
Bredde med spejle2108 mm
Højde1634 mm
Akselafstand2771 mm
Egenvægt2065 kg
Tilladt totalvægt2590 kg
Maksimal nyttelast600 kg
Bagagevolumen533 l
Maksimalt bagagevolumen1565 l
Forreste bagagerum0 l
Taglast75 kg
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser1000 kg
Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 3 sæder
Vendediameter10.3 m
PlatformVAG MEB
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeSUV
SegmentJC - Mellemklasse
TagrælingJa
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Volkswagen ID.4 Pure (MY27) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Volkswagen ID.4 Pure (MY27), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for Volkswagen ID.4 Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 t 45 min 11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 t 30 min 18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 t 15 min 37 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 t 15 min 54 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 t 15 min 54 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Volkswagen ID.4 Pure (MY27), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for Volkswagen ID.4 Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 250 km/t
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 510 km/t
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 510 km/t
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 510 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Volkswagen ID.4 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
284 km
2 t 35 min
15 min
129 km
1 t 10 min
248 km
2 t 15 min
15 min
113 km
1 t 1 min
361 km (3 t 31 min)
220 km
2 t 0 min
15 min
100 km
55 min
320 km (3 t 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
412 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
361 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
320 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt