Προδιαγραφές Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

46.3 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 125 και 275 km

Κατανάλωση

257 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Ταχεία φόρτιση

101 kW

Επιτάχυνση

13.3 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Προηγούμενη έκδοση

Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh

2020–2024

Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 125 και 275 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός195 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός125 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός155 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός275 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός155 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός205 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

0 / 5

Πρώτο σκέλος125 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος66 km

Συνολική απόσταση191 km

Χρόνος πρώτου σκέλους1 ώρες 8 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους36 λεπτά

Συνολικός χρόνος1 ώρες 59 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα50.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελών216

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης8 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα46.3 kWh

Υλικό καθόδουNCM

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας108s2p

Ονομαστική τάση400 V

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - εμπρός

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->180 km) 5 ώρες

Ταχύτητα φόρτισης36 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - εμπρός

Μέγιστη ισχύς φόρτισης101 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)78 kW DC

Χρόνος φόρτισης (18->144 km) 26 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης290 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΌχι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΌχι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h13.3 δευτ.

Τελική ταχύτητα130 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία180 km

Συνολική ισχύς100 kW (136 PS)

Συνολική ροπή220 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία180 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση257 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.9 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία223 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση243 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.7 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση208 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία213 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση247 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.8 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση217 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 168 και 370 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός237 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός370 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός299 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός168 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός299 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός226 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4983 mm

Πλάτος1920 mm

Πλάτος με καθρέφτες2204 mm

Ύψος1890 mm

Μεταξόνιο3275 mm

Απόβαρο2027 kg

Μικτό βάρος οχήματος2941 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο989 kg

Όγκος αποσκευών603 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης3968 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής100 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου60 kg

Διάφορα

Θέσεις9 θέσεις

IsofixΝαι, 3 θέσεις

Κύκλος στροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΠλατφόρμαPSA EMP2

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΌχι

Τύπος αμαξώματοςΜικρό επιβατικό van

ΚατηγορίαN - Επιβατικό van

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 ώρες 45 λεπτά	8 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ώρες 45 λεπτά	12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ώρες 30 λεπτά	24 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ώρες	36 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ώρες	36 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	51 λεπτά	140 χλμ./ώρα
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	27 λεπτά	280 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	101 kW †	78 kW †	26 λεπτά	290 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

139 km

1 ώρες 16 λεπτά

15 λεπτά

74 km

40 λεπτά

125 km

1 ώρες 8 λεπτά

15 λεπτά

66 km

36 λεπτά

191 km (1 ώρες 59 λεπτά)

113 km

1 ώρες 1 λεπτά

15 λεπτά

60 km

33 λεπτά

172 km (1 ώρες 49 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

213 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

191 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

172 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση