Elbil RADAR

Volkswagen ID.5 GTX

Εκτός παραγωγής (Ιανουάριος 2022 - Ιούλιος 2022)
Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2022 · AWD · 77 kWh
Volkswagen ID.5 GTX
Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX Volkswagen ID.5 GTX

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
77 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 295 και 590 km
Κατανάλωση
190 Wh/km
Κίνηση
Τετρακίνηση
Ταχεία φόρτιση
175 kW
Επιτάχυνση
6.3 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Volkswagen ID.5 GTX
Νεότερη έκδοση
Volkswagen ID.5 GTX
2022–2023
Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 295 και 590 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός400 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός295 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός345 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός590 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός375 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός465 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος297 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος150 km
Συνολική απόσταση447 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 42 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 22 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 19 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα82.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών288
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ωφέλιμη χωρητικότητα77.0 kWh
Υλικό καθόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s3p
Ονομαστική τάση352 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->405 km) 8 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης49 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης175 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)115 kW DC
Χρόνος φόρτισης (40->324 km) 30 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης560 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΌχι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΌχι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h6.3 δευτ.
Τελική ταχύτητα180 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία405 km
Συνολική ισχύς220 kW (299 PS)
Συνολική ροπή460 Nm
Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC10.0 kW DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC10.0 kW DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία405 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση190 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία495 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση179 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση156 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία473 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση207 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση163 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 131 και 261 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός193 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός261 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός223 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός131 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός205 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός166 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες93%
Παιδιά επιβάτες89%
Έτος2021
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου76%
Υποβοήθηση ασφάλειας85%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4599 mm
Πλάτος1852 mm
Πλάτος με καθρέφτες2108 mm
Ύψος1615 mm
Μεταξόνιο2771 mm
Απόβαρο2242 kg
Μικτό βάρος οχήματος2750 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο583 kg
Όγκος αποσκευών549 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1561 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1200 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφής11.5 m
ΠλατφόρμαVW MEB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID.5 GTX, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID.5 GTX, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Volkswagen ID.5 GTX (2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ώρες 30 λεπτά 10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ώρες 30 λεπτά 17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ώρες 15 λεπτά 33 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ώρες 15 λεπτά 49 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ώρες 15 λεπτά 49 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Volkswagen ID.5 GTX, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Volkswagen ID.5 GTX (2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 λεπτά 230 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 λεπτά 540 χλμ./ώρα
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 λεπτά 560 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Volkswagen ID.5 GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 ώρες 4 λεπτά
15 λεπτά
171 km
1 ώρες 33 λεπτά
297 km
2 ώρες 42 λεπτά
15 λεπτά
150 km
1 ώρες 22 λεπτά
447 km (4 ώρες 19 λεπτά)
266 km
2 ώρες 25 λεπτά
15 λεπτά
134 km
1 ώρες 13 λεπτά
399 km (3 ώρες 53 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
509 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
447 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
399 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία