Porsche Taycan 4S technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

71 kWh

Reale Reichweite

zwischen 300 und 585 km

Verbrauch

171 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

223 kW

Beschleunigung

4 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 300 und 585 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter390 km

Autobahn – kaltes Wetter300 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter345 km

Stadtverkehr – mildes Wetter585 km

Autobahn – mildes Wetter390 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter475 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5

Erste Etappe305 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe220 km

Gesamtdistanz525 km

Zeit der ersten Etappe2 h 46 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 0 min

Gesamtzeit5 h 1 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität79.2 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen336

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität71.0 kWh

KathodenmaterialNCM721

Pack-Konfiguration168s2p

Nennspannung615 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran

Position des Ladeanschlusses 2Førersiden - foran

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->415 km) 7 h 45 min

Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran

Maximale Ladeleistung223 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)183 kW DC

Ladezeit (41->332 km) 17 min

Ladegeschwindigkeit1020 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.0 s

Höchstgeschwindigkeit250 km/h

Elektrische Reichweite415 km

Gesamtleistung390 kW (530 PS)

Gesamtdrehmoment640 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite415 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch171 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite454 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch198 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

Realer Verbrauch156 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite370 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch240 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.7 l/100 km

Realer Verbrauch192 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 121 und 237 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter182 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter237 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter206 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter121 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter182 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter149 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen85%

Kindinsassen83%

Jahr2019

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer70%

Sicherheitsassistenz73%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4963 mm

Breite1966 mm

Breite mit Spiegeln2144 mm

Höhe1379 mm

Radstand2900 mm

Leergewicht2215 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2880 kg

Maximale Zuladung740 kg

Kofferraumvolumen407 l

Maximales LadevolumenKeine Daten

Vorderer Kofferraum84 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichNein

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.7 m

PlattformVW J1

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformLimousine

SegmentF - Luxus

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Porsche Taycan 4S von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Porsche Taycan 4S; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 30 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 45 min	54 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 30 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h	100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Porsche Taycan 4S, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (150 kW DC)	150 kW	140 kW †	22 min	790 km/h
CCS (300 kW DC)	223 kW †	183 kW †	17 min	1020 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Porsche Taycan 4S

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 h 12 min

15 min

253 km

2 h 18 min

305 km

2 h 46 min

15 min

220 km

2 h 0 min

525 km (5 h 1 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

194 km

1 h 46 min

464 km (4 h 28 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

604 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

525 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

464 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Porsche Taycan 4S

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite