Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23)
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23)

Wichtige technische Daten

Batterie
90.6 kWh
Reale Reichweite
zwischen 380 und 745 km
Verbrauch
173 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
173 kW
Beschleunigung
6.4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 380 und 745 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter495 km
Autobahn – kaltes Wetter380 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter440 km
Stadtverkehr – mildes Wetter745 km
Autobahn – mildes Wetter495 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter605 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5
Erste Etappe387 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe184 km
Gesamtdistanz571 km
Zeit der ersten Etappe3 h 31 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 40 min
Gesamtzeit5 h 26 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität100.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen360
Architektur400 V
Garantiezeitraum10 Jahre
Garantielaufleistung250,000 km
Nutzbare Kapazität90.6 kWh
KathodenmaterialNMC811
Pack-Konfiguration90s4p
Nennspannung328 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->525 km) 9 h 45 min
Ladegeschwindigkeit54 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung173 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)136 kW DC
Ladezeit
Ladegeschwindigkeit760 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.4 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Elektrische Reichweite525 km
Gesamtleistung215 kW (292 PS)
Gesamtdrehmoment565 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite525 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch173 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite660 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch157 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km
Realer Verbrauch137 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite545 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch193 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch166 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 122 und 238 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter183 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter238 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter206 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter122 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter183 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter150 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen95%
Kindinsassen91%
Jahr2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer83%
Sicherheitsassistenz81%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4946 mm
Breite1906 mm
Breite mit Spiegeln2103 mm
Höhe1503 mm
Radstand3120 mm
Leergewicht2355 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2880 kg
Maximale Zuladung600 kg
Kofferraumvolumen430 l
Maximales Ladevolumen895 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast100 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast750 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixKeine Daten
Wendekreis12.5 m
PlattformMercedes-Benz EVA2
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLimousine
SegmentE - Executive
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 30 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 45 min 54 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 30 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Mercedes-Benz EQE 350+ (MY22-23) (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 91 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 31 min 710 km/h
CCS (300 kW DC) 173 kW † 136 kW † 29 min 760 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mercedes-Benz EQE 350+
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 h 3 min
15 min
211 km
1 h 55 min
387 km
3 h 31 min
15 min
184 km
1 h 40 min
571 km (5 h 26 min)
343 km
3 h 7 min
15 min
163 km
1 h 29 min
505 km (4 h 51 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
657 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
571 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
505 km 1-Stopp-Reichweite

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