Smart #1 Pure specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

47 kWh

Reel rækkevidde

mellem 180 og 375 km

Forbrug

188 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

130 kW

Acceleration

6.7 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 180 og 375 km

Bykørsel – koldt vejr255 km

Motorvej – koldt vejr180 km

Blandet kørsel – koldt vejr215 km

Bykørsel – mildt vejr375 km

Motorvej – mildt vejr230 km

Blandet kørsel – mildt vejr290 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5

Første etape182 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape98 km

Samlet distance280 km

Tid for første etape1 t 39 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape54 min

Samlet tid2 t 48 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet49.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet47.0 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt7.4 kW AC

Ladetid (0->250 km) 7 t 30 min

Ladehastighed33 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt130 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)65 kW DC

Ladetid (25->200 km) 32 min

Ladehastighed320 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t6.7 s

Topfart180 km/t

Elektrisk rækkevidde250 km

Samlet effekt200 kW (272 hk)

Samlet drejningsmoment343 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.7 kW AC

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde250 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug188 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde310 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug181 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug152 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.7 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 125 og 261 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr184 Wh/km

Motorvej – koldt vejr261 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr219 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr125 Wh/km

Motorvej – mildt vejr204 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr162 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager96%

Barn i bilen89%

År2022

Sårbare trafikanter71%

Sikkerhedsassistance88%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4270 mm

Bredde1822 mm

Bredde med spejle2025 mm

Højde1636 mm

Akselafstand2750 mm

Egenvægt1855 kg

Tilladt totalvægt2205 kg

Maksimal nyttelast425 kg

Bagagevolumen323 l

Maksimalt bagagevolumen986 l

Forreste bagagerum15 l

Taglast0 kg

Anhængertræk muligtNej

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter11 m

PlatformGEELY SEA1

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJB - Kompakt

TagrælingJa

VarmepumpeAfhænger af marked

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Smart #1 Pure fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Smart #1 Pure, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 t 15 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 t	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 t 30 min	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	15 t	17 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 t 30 min	33 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Smart #1 Pure, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	52 min	200 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	60 kW †	35 min	300 km/t
CCS (150 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	320 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Smart #1 Pure

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 t 53 min

15 min

112 km

1 t 1 min

182 km

1 t 39 min

15 min

98 km

54 min

280 km (2 t 48 min)

162 km

1 t 28 min

15 min

87 km

48 min

249 km (2 t 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

319 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

280 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

249 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Smart #1 Pure

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde