Specifikace Tesla Model 3 RWD (CATL 6L)

Klíčové specifikace

Baterie

57 kWh

Reálný dojezd

mezi 290 a 590 km

Spotřeba

143 Wh/km

Pohon

Pohon zadních kol

Rychlonabíjení

170 kW

Zrychlení

6.1 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Předchozí verze

Tesla Model 3 Standard Range Plus (CATL 6C)

2020–2021

Zobrazit specifikace

Novější verze

Tesla Model 3 RWD (Highland CATL LFP60)

2023–2025

Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 290 a 590 km

Městská jízda – chladné počasí375 km

Dálnice – chladné počasí290 km

Smíšená jízda – chladné počasí330 km

Městská jízda – mírné počasí590 km

Dálnice – mírné počasí380 km

Smíšená jízda – mírné počasí470 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5

První úsek296 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek172 km

Celková vzdálenost468 km

Čas prvního úseku2 h 41 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 34 min

Celkový čas4 h 30 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita60.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků108

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd160,000 km

Využitelná kapacita57.0 kWh

Materiál katodyLFP

Konfigurace bateriového packu108s1p

Jmenovité napětí340 V

FormátPrizmatická

Název / referenceCATL 6L

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->400 km) 6 h 15 min

Rychlost nabíjení66 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuLevá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon170 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)100 kW DC

Doba nabíjení —

Rychlost nabíjení670 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h6.1 s

Maximální rychlost225 km/h

Elektrický dojezd400 km

Celkový výkon208 kW (283 k)

Celkový točivý moment420 Nm

Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd400 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba143 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd491 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba144 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Reálná spotřeba116 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.3 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 97 a 197 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí152 Wh/km

Dálnice – chladné počasí197 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí173 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí97 Wh/km

Dálnice – mírné počasí150 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí121 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP

5 / 5

Dospělý cestující96%

Dítě ve vozidle86%

Rok2019

Zranitelní účastníci silničního provozu74%

Bezpečnostní asistence94%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4694 mm

Šířka1849 mm

Šířka se zrcátky2088 mm

Výška1443 mm

Rozvor2875 mm

Pohotovostní hmotnost1835 kg

Celková hmotnost vozidla2149 kg

Maximální užitečné zatížení389 kg

Objem zavazadlového prostoru561 l

Maximální objem nákladu977 l

Přední kufr88 l

Zatížení střechy70 kg

Tažné zařízení možnéAno

Tažná kapacita bez brzd750 kg

Tažná kapacita s brzdami1000 kg

Maximální svislé zatížení55 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení11.6 m

PlatformaTesla 3/Y

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieSedan

SegmentD - Velký

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model 3 RWD (CATL 6L) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model 3 RWD (CATL 6L), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 h 15 min	14 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 15 min	22 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 15 min	43 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 15 min	64 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 15 min	64 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model 3 RWD (CATL 6L), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	56 min	300 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	27 min	620 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	100 kW †	25 min	670 km/h
CCS (500 kW DC)	170 kW †	100 kW †	25 min	670 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model 3 RWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

342 km

3 h 7 min

15 min

199 km

1 h 49 min

296 km

2 h 41 min

15 min

172 km

1 h 34 min

468 km (4 h 30 min)

260 km

2 h 22 min

15 min

152 km

1 h 23 min

412 km (4 h 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

541 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

468 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

412 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Tesla Model 3 RWD (CATL 6L)

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Bezpečnost (Euro NCAP)

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou