Mercedes-Benz C 400 4MATIC
Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC Mercedes-Benz C 400 4MATIC

Especificacions clau

Bateria
94 kWh
Autonomia real
entre 405 i 780 km
Consum
169 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
330 kW
Acceleració
4 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 405 i 780 km
Conducció urbana – temps fred520 km
Conducció per autopista – temps fred405 km
Conducció mixta – temps fred465 km
Conducció urbana – temps suau780 km
Conducció per autopista – temps suau530 km
Conducció mixta – temps suau640 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4.5 / 5
Primer tram414 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram265 km
Distància total679 km
Temps del primer tram3 h 46 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram2 h 25 min
Temps total6 h 26 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal100.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura800 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable94.0 kWh
Material del càtodeNMC
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaPrismàtic
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->555 km) 10 h 15 min
Velocitat de càrrega55 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega330 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)190 kW DC
Temps de càrrega
Velocitat de càrrega1060 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.0 s
Velocitat màxima210 km/h
Autonomia elèctrica555 km
Potència total360 kW (489 PS)
Parell total800 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleAnunciat
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaSense dades
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia555 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real169 Wh/km
Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia762 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat141 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.6 l/100 km
Consum real123 Wh/km
Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia592 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat185 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.1 l/100 km
Consum real159 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 121 i 232 Wh/km
Conducció urbana – temps fred181 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred232 Wh/km
Conducció mixta – temps fred202 Wh/km
Conducció urbana – temps suau121 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau177 Wh/km
Conducció mixta – temps suau147 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4883 mm
Amplada1892 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1503 mm
Distància entre eixos2962 mm
Pes en buit2460 kg
Pes màxim autoritzat2965 kg
Càrrega útil màxima580 kg
Volum del maleter470 L
Volum màxim del maleterSense dades
Maleter davanter101 L
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1800 kg
Càrrega vertical màxima80 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir12.1 m
PlataformaMercedes-Benz EA-M
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleD - Gran
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz C 400 4MATIC de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz C 400 4MATIC, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Mercedes-Benz C 400 4MATIC (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 37 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 54 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 54 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 37 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 54 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 110 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz C 400 4MATIC quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Mercedes-Benz C 400 4MATIC (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 35 min 660 km/h
CCS (350 kW DC) 330 kW † 190 kW † 22 min 1060 km/h
CCS (500 kW DC) 330 kW † 190 kW † 22 min 1060 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz C 400 4MATIC
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
478 km
4 h 21 min
15 min
307 km
2 h 47 min
414 km
3 h 46 min
15 min
265 km
2 h 25 min
679 km (6 h 26 min)
365 km
3 h 19 min
15 min
234 km
2 h 8 min
599 km (5 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
785 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
679 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
599 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte