Elbil RADAR

Opel Mokka-e

Descatalogat (febrer de 2021 - novembre de 2021)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2021 · FRONT · 50 kWh
Opel Mokka-e
Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e Opel Mokka-e

Especificacions clau

Bateria
50 kWh
Autonomia real
entre 180 i 380 km
Consum
182 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
101 kW
Acceleració
9 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Opel Mokka-e 50 kWh
Versió més nova
Opel Mokka-e 50 kWh
2021–2024
Veure especificacions

Autonomia real

entre 180 i 380 km
Conducció urbana – temps fred255 km
Conducció per autopista – temps fred180 km
Conducció mixta – temps fred215 km
Conducció urbana – temps suau380 km
Conducció per autopista – temps suau225 km
Conducció mixta – temps suau290 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1.5 / 5
Primer tram180 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram95 km
Distància total275 km
Temps del primer tram1 h 38 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram52 min
Temps total2 h 45 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal50.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les216
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable46.3 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquet108s2p
Voltatge nominal400 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega7.4 kW AC
Temps de càrrega (0->255 km) 7 h 30 min
Velocitat de càrrega35 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega101 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)78 kW DC
Temps de càrrega (25->204 km) 26 min
Velocitat de càrrega410 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h9.0 s
Velocitat màxima150 km/h
Autonomia elèctrica255 km
Potència total100 kW (136 PS)
Parell total260 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia255 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real182 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia324 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat174 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real143 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia318 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat178 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real146 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 122 i 257 Wh/km
Conducció urbana – temps fred182 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred257 Wh/km
Conducció mixta – temps fred215 Wh/km
Conducció urbana – temps suau122 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau206 Wh/km
Conducció mixta – temps suau160 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
4 / 5
Ocupant adult73%
Ocupant infantil75%
Any2021
Usuaris vulnerables de la via58%
Assistència de seguretat64%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4151 mm
Amplada1790 mm
Amplada amb miralls1986 mm
Alçada1525 mm
Distància entre eixos2557 mm
Pes en buit1598 kg
Pes màxim autoritzat2015 kg
Càrrega útil màxima492 kg
Volum del maleter310 L
Volum màxim del maleter1060 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre0 kg
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.1 m
PlataformaPSA eCMP
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJB - Compacte
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Opel Mokka-e de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Opel Mokka-e, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Opel Mokka-e (2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 7.4 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 17 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 34 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 51 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 51 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Opel Mokka-e quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Opel Mokka-e (2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 min 410 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Opel Mokka-e
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
202 km
1 h 50 min
15 min
107 km
58 min
180 km
1 h 38 min
15 min
95 km
52 min
275 km (2 h 45 min)
162 km
1 h 28 min
15 min
86 km
47 min
248 km (2 h 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
309 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
275 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
248 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte