Especificações do KGM Musso EV 2WD

Especificações principais

Bateria

81 kWh

Autonomia real

entre 260 e 540 km

Consumo

222 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

120 kW

Aceleração

9.2 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão mais recente

KGM Musso EV 2WD (MY26)

2026

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Autonomia real

entre 260 e 540 km

Uso urbano – clima frio375 km

Rodovia – clima frio260 km

Uso combinado – clima frio315 km

Uso urbano – clima ameno540 km

Rodovia – clima ameno330 km

Uso combinado – clima ameno415 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2 / 5

Primeiro trecho262 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho97 km

Distância total359 km

Tempo do primeiro trecho2 h 23 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho53 min

Tempo total3 h 31 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal83.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia10 anos

Quilometragem de garantia1,000,000 km

Capacidade utilizável81.0 kWh

Material do cátodoLFP

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominal371 V

FormatoPrismática

Nome / referênciaBYD BLADE

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->365 km) 8 h 45 min

Velocidade de recarga42 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência máxima de recarga120 kW DC

Potência de recarga (10–80%)100 kW DC

Tempo de recarga (36->292 km) 36 min

Velocidade de recarga420 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h9.2 s

Velocidade máxima162 km/h

Autonomia elétrica365 km

Potência total152 kW (207 cv)

Torque total339 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.6 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia365 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real222 Wh/km

Equivalente de combustível real2.5 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia420 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSem dados

Equivalente de combustível homologadoSem dados

Consumo real193 Wh/km

Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 150 e 312 Wh/km

Uso urbano – clima frio216 Wh/km

Rodovia – clima frio312 Wh/km

Uso combinado – clima frio257 Wh/km

Uso urbano – clima ameno150 Wh/km

Rodovia – clima ameno245 Wh/km

Uso combinado – clima ameno195 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5160 mm

Largura1920 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1750 mm

Distância entre eixos3150 mm

Peso em ordem de marcha2265 kg

Peso bruto total3070 kg

Carga útil máxima880 kg

Volume da porta-malas907 L

Volume máximo do porta-malasSem dados

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no tetoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1800 kg

Carga vertical máxima72 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro12.4 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaPicape

SegmentoN - Minivan

Longarinas de tetoSim

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para KGM Musso EV 2WD, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para KGM Musso EV 2WD, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h 30 min	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 45 min	14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	28 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	42 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	42 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para KGM Musso EV 2WD, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	80 min	190 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	100 kW †	36 min	420 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

KGM Musso EV 2WD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

298 km

2 h 42 min

15 min

111 km

1 h 0 min

262 km

2 h 23 min

15 min

97 km

53 min

359 km (3 h 31 min)

234 km

2 h 7 min

15 min

87 km

47 min

320 km (3 h 9 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

408 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

359 km Autonomia com uma parada

Clima frio

320 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

KGM Musso EV 2WD

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada