KGM Musso EV 2WD
KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD

Specifikimet kryesore

Bateria
83 kWh
Autonomia reale
midis 260 dhe 540 km
Konsumi
222 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
120 kW
Përshpejtimi
9.2 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Autonomia reale

midis 260 dhe 540 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë375 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë260 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë315 km
Drejtim në qytet – mot i butë540 km
Drejtim në autostradë – mot i butë330 km
Drejtim i përzier – mot i butë415 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5
Segmenti i parë262 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë97 km
Distanca totale359 km
Koha e segmentit të parë2 orë 23 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë53 min
Koha totale3 orë 31 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal83.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë10 vite
Kilometrazhi i garancisë1,000,000 km
Kapaciteti i përdorshëm81.0 kWh
Materiali i katodësLFP
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominal371 V
Forma fizikePrizmatik
Emri / referencaBYD BLADE

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->365 km) 8 orë 45 min
Shpejtësia e karikimit42 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia maksimale e karikimit120 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)100 kW DC
Koha e karikimit (36->292 km) 36 min
Shpejtësia e karikimit420 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h9.2 s
Shpejtësia maksimale162 km/h
Autonomia elektrike365 km
Fuqia totale152 kW (207 PS)
Çift-rrotullimi total339 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo
Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)
Fuqia maksimale dalëse3.6 kW AC
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC
Fuqia maksimale dalëse përmes DC
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC
Fuqia maksimale dalëse përmes DC
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia365 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real222 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.5 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia420 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real193 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 150 dhe 312 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë216 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë312 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë257 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë150 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë245 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë195 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5160 mm
Gjerësia1920 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1750 mm
Distanca mes akseve3150 mm
Pesha bosh2265 kg
Pesha bruto e automjetit3070 kg
Ngarkesa maksimale880 kg
Vëllimi i bagazhit907 L
Vëllimi maksimal i bagazhitNuk ka të dhëna
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena1800 kg
Ngarkesa maksimale vertikale72 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit12.4 m
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëPickup
SegmentiN - Furgon pasagjerësh
Shina çatiePo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardeJo, opsionale

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për KGM Musso EV 2WD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për KGM Musso EV 2WD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për KGM Musso EV 2WD (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 orë 30 min 9 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 orë 45 min 14 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 orë 28 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 orë 45 min 42 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 orë 45 min 42 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për KGM Musso EV 2WD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për KGM Musso EV 2WD (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 80 min 190 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 min 360 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 100 kW † 36 min 420 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

KGM Musso EV 2WD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
298 km
2 orë 42 min
15 min
111 km
1 orë 0 min
262 km
2 orë 23 min
15 min
97 km
53 min
359 km (3 orë 31 min)
234 km
2 orë 7 min
15 min
87 km
47 min
320 km (3 orë 9 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
408 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
359 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
320 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt