KGM Musso EV 2WD
KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD KGM Musso EV 2WD

Spesifikasi utama

Baterai
83 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 260 dan 540 km
Konsumsi
222 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
120 kW
Akselerasi
9.2 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 260 dan 540 km
Berkendara di kota – cuaca dingin375 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin260 km
Berkendara campuran – cuaca dingin315 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk540 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk330 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk415 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5
Tahap pertama262 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua97 km
Jarak total359 km
Waktu tahap pertama2 jam 23 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua53 mnt
Waktu total3 jam 31 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal83.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi10 tahun
Jarak garansi1,000,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan81.0 kWh
Material katodaLFP
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal371 V
Faktor bentukPrismatik
Nama / referensiBYD BLADE

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->365 km) 8 jam 45 mnt
Kecepatan pengisian42 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian maksimum120 kW DC
Daya pengisian (10–80%)100 kW DC
Waktu pengisian (36->292 km) 36 mnt
Kecepatan pengisian420 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam9.2 dtk
Kecepatan puncak162 km/jam
Jarak tempuh listrik365 km
Daya total152 kW (207 PS)
Torsi total339 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh365 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata222 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.5 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh420 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmiTidak ada data
Setara bahan bakar resmiTidak ada data
Konsumsi nyata193 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 150 dan 312 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin216 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin312 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin257 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk150 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk245 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk195 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5160 mm
Lebar1920 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1750 mm
Jarak sumbu roda3150 mm
Berat kosong2265 kg
Berat kendaraan kotor3070 kg
Muatan maksimum880 kg
Volume bagasi907 L
Volume bagasi maksimumTidak ada data
Bagasi depanTidak ada data
Beban atapTidak ada data
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum72 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar12.4 m
PlatformaTidak ada data
Platform EV khususTidak ada data
Jenis bodiPickup
SegmenN - Van penumpang
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk KGM Musso EV 2WD dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk KGM Musso EV 2WD, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk KGM Musso EV 2WD (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 jam 30 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 jam 45 mnt 14 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 28 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 45 mnt 42 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 45 mnt 42 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk KGM Musso EV 2WD jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk KGM Musso EV 2WD (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 80 mnt 190 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 mnt 360 km/jam
CCS (150 kW DC) 120 kW † 100 kW † 36 mnt 420 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

KGM Musso EV 2WD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
298 km
2 jam 42 mnt
15 mnt
111 km
1 jam 0 mnt
262 km
2 jam 23 mnt
15 mnt
97 km
53 mnt
359 km (3 jam 31 mnt)
234 km
2 jam 7 mnt
15 mnt
87 km
47 mnt
320 km (3 jam 9 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
408 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
359 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
320 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak