Volkswagen ID.3 Pro
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Especificações principais

Bateria
58 kWh
Autonomia real
entre 250 e 520 km
Consumo
166 Wh/km
Tração
Tração traseira
Recarga rápida
124 kW
Aceleração
7.3 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 250 e 520 km
Uso urbano – clima frio340 km
Rodovia – clima frio250 km
Uso combinado – clima frio295 km
Uso urbano – clima ameno520 km
Rodovia – clima ameno325 km
Uso combinado – clima ameno405 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2 / 5
Primeiro trecho255 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho123 km
Distância total378 km
Tempo do primeiro trecho2 h 19 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 7 min
Tempo total3 h 41 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal62.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células216
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável58.0 kWh
Material do cátodoNCM712
Configuração do pacote de baterias108s2p
Tensão nominal397 V
FormatoPouch
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->350 km) 6 h 15 min
Velocidade de recarga56 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência máxima de recarga124 kW DC
Potência de recarga (10–80%)82 kW DC
Tempo de recarga (35->280 km) 31 min
Velocidade de recarga470 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.3 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica350 km
Potência total150 kW (204 cv)
Torque total310 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia350 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real166 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia429 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado153 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km
Consumo real135 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 112 e 232 Wh/km
Uso urbano – clima frio171 Wh/km
Rodovia – clima frio232 Wh/km
Uso combinado – clima frio197 Wh/km
Uso urbano – clima ameno112 Wh/km
Rodovia – clima ameno178 Wh/km
Uso combinado – clima ameno143 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto87%
Ocupante infantil89%
Ano2020
Usuários vulneráveis das vias71%
Assistência de segurança88%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4261 mm
Largura1809 mm
Largura com espelhos2070 mm
Altura1562 mm
Distância entre eixos2770 mm
Peso em ordem de marcha1815 kg
Peso bruto total2270 kg
Carga útil máxima530 kg
Volume da porta-malas385 L
Volume máximo do porta-malas1267 L
Porta-malas dianteiro0 L
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de giro10.3 m
PlataformaVW MEB
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaPerua
SegmentoC - Médio
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Volkswagen ID.3 Pro, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Volkswagen ID.3 Pro, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Volkswagen ID.3 Pro (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 38 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 56 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 56 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Volkswagen ID.3 Pro, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Volkswagen ID.3 Pro (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 37 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 124 kW † 82 kW † 31 min 470 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Volkswagen ID.3 Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 h 40 min
15 min
142 km
1 h 17 min
255 km
2 h 19 min
15 min
123 km
1 h 7 min
378 km (3 h 41 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
109 km
59 min
334 km (3 h 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
435 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
378 km Autonomia com uma parada
Clima frio
334 km Autonomia com uma parada

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