Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro

المواصفات الرئيسية

البطارية
62 kWh
المدى الواقعي
بين 250 و 520 كم
الاستهلاك
166 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
124 kW
التسارع
7.3 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 250 و 520 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد340 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد250 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد295 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل520 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل325 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل405 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5
المقطع الأول255 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني123 كم
المسافة الإجمالية378 كم
وقت المقطع الأول2 س 19 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 7 د
الوقت الإجمالي3 س 41 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية62.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا216
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام58.0 kWh
مادة الكاثودNCM712
تكوين الحزمة108s2p
الجهد الاسمي397 V
عامل الشكلكيسية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->350 km) 6 س 15 د
سرعة الشحن56 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن124 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)82 kW DC
وقت الشحن (35->280 km) 31 د
سرعة الشحن470 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.3 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي350 كم
القدرة الإجمالية150 kW (204 PS)
العزم الإجمالي310 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى350 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي166 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى429 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن153 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي135 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 112 و 232 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد171 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد232 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد197 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل112 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل178 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل143 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ87%
راكب طفل89%
السنة2020
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر71%
مساعدة السلامة88%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4261 مم
العرض1809 مم
العرض مع المرايا2070 مم
الارتفاع1562 مم
قاعدة العجلات2770 مم
الوزن الفارغ1815 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2270 كغ
الحمولة القصوى530 كغ
حجم صندوق الأمتعة385 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1267 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران10.3 م
المنصةVW MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةC - متوسط
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen ID.3 Pro من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen ID.3 Pro، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volkswagen ID.3 Pro (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 س 45 د 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 س 30 د 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 س 15 د 38 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 س 15 د 56 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 س 15 د 56 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen ID.3 Pro حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volkswagen ID.3 Pro (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 د 230 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 37 د 390 كم/س
CCS (150 kW DC) 124 kW † 82 kW † 31 د 470 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen ID.3 Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 س 40 د
15 د
142 km
1 س 17 د
255 km
2 س 19 د
15 د
123 km
1 س 7 د
378 km (3 س 41 د)
225 km
2 س 3 د
15 د
109 km
59 د
334 km (3 س 17 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
435 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
378 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
334 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال