Genesis GV60 Premium (MY22-24)
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Especificações principais

Bateria
74 kWh
Autonomia real
entre 275 e 575 km
Consumo
190 Wh/km
Tração
Tração traseira
Recarga rápida
233 kW
Aceleração
7.8 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 275 e 575 km
Uso urbano – clima frio390 km
Rodovia – clima frio275 km
Uso combinado – clima frio330 km
Uso urbano – clima ameno575 km
Rodovia – clima ameno355 km
Uso combinado – clima ameno445 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3 / 5
Primeiro trecho279 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho202 km
Distância total482 km
Tempo do primeiro trecho2 h 32 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 50 min
Tempo total4 h 37 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal77.4 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células384
Arquitetura800 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável74.0 kWh
Material do cátodoNMC
Configuração do pacote de baterias192s2p
Tensão nominal697 V
FormatoPouch
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->390 km) 8 h
Velocidade de recarga49 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência máxima de recarga233 kW DC
Potência de recarga (10–80%)196 kW DC
Tempo de recarga
Velocidade de recarga960 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.8 s
Velocidade máxima185 km/h
Autonomia elétrica390 km
Potência total168 kW (228 cv)
Torque total350 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída3.6 kW AC
Tomadas interiores1 tomada

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia390 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real190 Wh/km
Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia517 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado170 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km
Consumo real143 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 129 e 269 Wh/km
Uso urbano – clima frio190 Wh/km
Rodovia – clima frio269 Wh/km
Uso combinado – clima frio224 Wh/km
Uso urbano – clima ameno129 Wh/km
Rodovia – clima ameno208 Wh/km
Uso combinado – clima ameno166 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto89%
Ocupante infantil87%
Ano2022
Usuários vulneráveis das vias63%
Assistência de segurança88%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4515 mm
Largura1890 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1580 mm
Distância entre eixos2900 mm
Peso em ordem de marcha1975 kg
Peso bruto total2495 kg
Carga útil máxima595 kg
Volume da porta-malas432 L
Volume máximo do porta-malas1460 L
Porta-malas dianteiro0 L
Carga máxima no tetoSem dados
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios750 kg
Capacidade de reboque com freios1600 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro11.9 m
PlataformaHMG E-GMP
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJC - Médio
Longarinas de tetoSem dados
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Genesis GV60 Premium (MY22-24), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Genesis GV60 Premium (MY22-24), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Genesis GV60 Premium (MY22-24) (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 33 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 49 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 49 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Genesis GV60 Premium (MY22-24), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Genesis GV60 Premium (MY22-24) (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 22 min 740 km/h
CCS (300 kW DC) 233 kW † 196 kW † 17 min 960 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Genesis GV60 Premium
3 / 5
0
1
2
3
4
5
320 km
2 h 55 min
15 min
232 km
2 h 7 min
279 km
2 h 32 min
15 min
202 km
1 h 50 min
482 km (4 h 37 min)
248 km
2 h 15 min
15 min
180 km
1 h 38 min
427 km (4 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
552 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
482 km Autonomia com uma parada
Clima frio
427 km Autonomia com uma parada

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