Elbil RADAR

Smart EQ fortwo cabrio

Descontinuado (julho de 2018 – julho de 2019)
Especificações do carro elétrico · 2018–2019 · REAR · 16.7 kWh
Smart EQ fortwo cabrio
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Especificações principais

Bateria
16.7 kWh
Autonomia real
entre 65 e 150 km
Consumo
176 Wh/km
Tração
Tração traseira
Recarga rápida
—
Aceleração
11.8 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

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Autonomia real

entre 65 e 150 km
Uso urbano – clima frio100 km
Rodovia – clima frio65 km
Uso combinado – clima frio80 km
Uso urbano – clima ameno150 km
Rodovia – clima ameno80 km
Uso combinado – clima ameno110 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

0 / 5
Primeiro trecho65 km
Distância até a parada de recargaNão aplicável
Segundo trechoNão aplicável
Distância total65 km
Tempo do primeiro trecho35 min
Tempo de recargaNão aplicável
Tempo do segundo trechoNão aplicável
Tempo total35 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal17.6 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável16.7 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência de recarga4.6 kW AC
Tempo de recarga (0->95 km) 4 h 30 min
Velocidade de recarga22 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaNão aplicável
Localização da portaNão aplicável
Potência máxima de recargaNão aplicável
Potência de recarga (10–80%)Não aplicável
Tempo de recarga Não aplicável
Velocidade de recargaNão aplicável
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h11.8 s
Velocidade máxima130 km/h
Autonomia elétrica95 km
Potência total60 kW (82 cv)
Torque total160 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia95 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real176 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia155 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado130 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.5 l/100 km
Consumo real108 Wh/km
Equivalente de combustível real1.2 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 111 e 257 Wh/km
Uso urbano – clima frio167 Wh/km
Rodovia – clima frio257 Wh/km
Uso combinado – clima frio209 Wh/km
Uso urbano – clima ameno111 Wh/km
Rodovia – clima ameno209 Wh/km
Uso combinado – clima ameno152 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento2695 mm
Largura1663 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1555 mm
Distância entre eixos1873 mm
Peso em ordem de marcha1115 kg
Peso bruto total1320 kg
Carga útil máxima280 kg
Volume da porta-malas260 L
Volume máximo do porta-malas340 L
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares2 lugares
IsofixSim, 1 lugar
Diâmetro de giro7 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroceriaConversível
SegmentoA - Mini
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Smart EQ fortwo cabrio, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Smart EQ fortwo cabrio, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Smart EQ fortwo cabrio (2018-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Standard 4.6 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 h 30 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4 h 30 min 21 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 h 30 min 17 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4 h 30 min 21 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 h 30 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 2 h 45 min 35 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 h 48 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 55 min 100 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Smart EQ fortwo cabrio
0 / 5
0
1
2
3
4
5
72 km
39 min
65 km
35 min
65 km (35 min)
58 km
32 min
58 km (32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
72 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
65 km Autonomia com uma parada
Clima frio
58 km Autonomia com uma parada

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