Especificacions de Smart EQ fortwo cabrio

Especificacions clau

Bateria

17.6 kWh

Autonomia real

entre 65 i 150 km

Consum

176 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

—

Acceleració

11.8 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Smart ForTwo Cabrio Electric Drive

2017–2018

Veure especificacions

Versió més nova

Smart EQ fortwo cabrio

2020–2023

Veure especificacions

Autonomia real

entre 65 i 150 km

Conducció urbana – temps fred100 km

Conducció per autopista – temps fred65 km

Conducció mixta – temps fred80 km

Conducció urbana – temps suau150 km

Conducció per autopista – temps suau80 km

Conducció mixta – temps suau110 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5

Primer tram65 km

Distància fins a la parada de càrregaNo aplicable

Segon tramNo aplicable

Distància total65 km

Temps del primer tram35 min

Temps de càrregaNo aplicable

Temps del segon tramNo aplicable

Temps total35 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal17.6 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable16.7 kWh

Material del càtodeSense dades

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega4.6 kW AC

Temps de càrrega (0->95 km) 4 h 30 min

Velocitat de càrrega22 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaNo aplicable

Ubicació del portNo aplicable

Potència màxima de càrregaNo aplicable

Potència de càrrega (10–80%)No aplicable

Temps de càrrega No aplicable

Velocitat de càrregaNo aplicable

Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h11.8 s

Velocitat màxima130 km/h

Autonomia elèctrica95 km

Potència total60 kW (82 PS)

Parell total160 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia95 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real176 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia155 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat130 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.5 l/100 km

Consum real108 Wh/km

Equivalent real de combustible1.2 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 111 i 257 Wh/km

Conducció urbana – temps fred167 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred257 Wh/km

Conducció mixta – temps fred209 Wh/km

Conducció urbana – temps suau111 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau209 Wh/km

Conducció mixta – temps suau152 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud2695 mm

Amplada1663 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1555 mm

Distància entre eixos1873 mm

Pes en buit1115 kg

Pes màxim autoritzat1320 kg

Càrrega útil màxima280 kg

Volum del maleter260 L

Volum màxim del maleter340 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSense dades

Capacitat de remolc sense fre0 kg

Capacitat de remolc amb fre0 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients2 places

IsofixSí, 1 plaça

Radi de gir7 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaCabriolet

Segment del vehicleA - Mini

Barres de sostreNo

Bomba de calorSense dades

Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Smart EQ fortwo cabrio de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Smart EQ fortwo cabrio, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 4.6 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 h 45 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 h 30 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 h 30 min	21 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 h 30 min	17 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 h 30 min	21 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 h 45 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 h 30 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	2 h 45 min	35 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 h	48 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	55 min	100 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Smart EQ fortwo cabrio

0 / 5

0

1

2

3

4

5

72 km

39 min

65 km

35 min

65 km (35 min)

58 km

32 min

58 km (32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

72 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

65 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

58 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Smart EQ fortwo cabrio

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors NEDC

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada