Škoda Enyaq 85 (MY27)
Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27) Škoda Enyaq 85 (MY27)

Основни спецификации

Батерия
77 kWh
Реален пробег
между 330 и 670 km
Разход
167 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
165 kW
Ускорение
6.6 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 330 и 670 km
Градско шофиране – студено време440 km
Магистрала – студено време330 km
Смесено шофиране – студено време385 km
Градско шофиране – меко време670 km
Магистрала – меко време425 km
Смесено шофиране – меко време530 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5
Първи етап335 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап166 km
Общо разстояние501 km
Време за първия етап3 ч 3 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 31 мин
Общо време4 ч 49 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет82.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет77.0 kWh
Катоден материалNMC
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежениеНяма данни
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->460 km) 8 ч 15 мин
Скорост на зареждане56 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане165 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)115 kW DC
Време за зареждане
Скорост на зареждане640 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h6.6 сек
Максимална скорост180 km/h
Електрически пробег460 km
Обща мощност210 kW (286 к.с.)
Общ въртящ момент545 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност3.6 kW AC
Вътрешни контакти1 контакт

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег460 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход167 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег581 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход150 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km
Реален разход133 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег547 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход163 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km
Реален разход141 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 115 и 233 Wh/km
Градско шофиране – студено време175 Wh/km
Магистрала – студено време233 Wh/km
Смесено шофиране – студено време200 Wh/km
Градско шофиране – меко време115 Wh/km
Магистрала – меко време181 Wh/km
Смесено шофиране – меко време145 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник90%
Дете пътник87%
Година2025
Уязвими участници в движението77%
Асистенти за безопасност78%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4660 mm
Ширина1879 mm
Ширина с огледала2148 mm
Височина1622 mm
Междуосие2771 mm
Собствено тегло2150 kg
Допустима обща маса2650 kg
Максимален полезен товар575 kg
Обем на багажника585 l
Максимален товарен обем1710 l
Преден багажник21 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки2000 kg
Максимално вертикално натоварване88 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване9.3 m
ПлатформаVAG MEB
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияSUV
СегментJC - Среден
Релси на покриваДа
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Škoda Enyaq 85 (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Škoda Enyaq 85 (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Škoda Enyaq 85 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 12 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 19 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 38 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 56 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 56 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Škoda Enyaq 85 (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Škoda Enyaq 85 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 мин 280 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 мин 600 км/ч
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 мин 640 км/ч
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 мин 640 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Škoda Enyaq 85
3 / 5
0
1
2
3
4
5
383 km
3 ч 29 мин
15 мин
190 km
1 ч 44 мин
335 km
3 ч 3 мин
15 мин
166 km
1 ч 31 мин
501 km (4 ч 49 мин)
297 km
2 ч 42 мин
15 мин
148 km
1 ч 21 мин
445 km (4 ч 18 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
573 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
501 km Пробег с 1 спиране
Студено време
445 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт