NIO ET5 Long Range
NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range

Thông số chính

Pin
100 kWh
Phạm vi thực tế
từ 360 đến 715 km
Mức tiêu thụ
180 Wh/km
Dẫn động
Dẫn động bốn bánh
Sạc nhanh
127 kW
Tăng tốc
4 s
So sánh phiên bản này với các mẫu EV khác theo phạm vi hoạt động, pin, sạc, hiệu năng và nhiều yếu tố khác.

Phạm vi hoạt động thực tế

từ 360 đến 715 km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh480 km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh360 km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh420 km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa715 km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa465 km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa570 km

Phạm vi hoạt động được đo trong các điều kiện khác nhau: thời tiết lạnh = -10 °C với hệ thống sưởi. Thời tiết ôn hòa = 23 °C với điều hòa. Đường cao tốc = tốc độ ổn định 110 km/h. Phạm vi thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và tuyến đường.

Mức phù hợp cho đường dài

3 / 5
Chặng đầu365 km
Khoảng cách đến điểm dừng sạc0 km
Chặng thứ hai129 km
Tổng quãng đường494 km
Thời gian chặng đầu3 giờ 19 phút
Thời gian sạc15 phút
Thời gian chặng thứ hai1 giờ 10 phút
Tổng thời gian4 giờ 44 phút

Nhấp vào đây để xem phân tích đầy đủ .

Mức phù hợp cho đường dài là xếp hạng 5 sao cho biết xe phù hợp với các chuyến đi dài đến mức nào. Đánh giá dựa trên phạm vi một lần dừng: tổng quãng đường xe có thể đi với một lần dừng sạc 15 phút.

Pin

Dung lượng danh định100.0 kWh
Loại pinLithium-ion
Số cell96
Kiến trúc400 V
Thời hạn bảo hànhKhông có dữ liệu
Quãng đường bảo hànhKhông có dữ liệu
Dung lượng sử dụng được90.0 kWh
Vật liệu catốtNCM
Cấu hình bộ pin96s1p
Điện áp danh địnhKhông có dữ liệu
Kiểu dángKhông có dữ liệu
Tên / tham chiếuKhông có dữ liệu

Sạc

Nhà / điểm đến

Cổng sạcLoại 2
Vị trí cổngBên trái - phía sau
Công suất sạc11 kW AC
Thời gian sạc (0->500 km) 9 giờ 45 phút
Tốc độ sạc52 km/h

Sạc nhanh

Cổng sạcCCS
Vị trí cổngBên trái - phía sau
Công suất sạc tối đa127 kW DC
Công suất sạc (10–80%)100 kW DC
Thời gian sạc (50->400 km) 40 phút
Tốc độ sạc520 km/h
Hỗ trợ Autocharge

Plug & Charge

Hỗ trợ Plug & ChargeKhông
Giao thức được hỗ trợKhông áp dụng

Điều hòa trước pin

Có thể điều hòa trước
Điều hòa trước tự động bằng điều hướng

Hiệu năng

Tăng tốc 0–100 km/h4.0 giây
Tốc độ tối đa200 km/h
Phạm vi chạy điện500 km
Tổng công suất360 kW (489 PS)
Tổng mô-men xoắn700 Nm
Hệ truyền độngDẫn động bốn bánh

Sạc hai chiều (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Hỗ trợ V2LKhông
Ổ cắm bên ngoàiKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng
Ổ cắm bên trongKhông áp dụng

Vehicle-to-Home (V2H)

Hỗ trợ V2H qua ACKhông
Hỗ trợ V2H qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua ACKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đa qua DCKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Vehicle-to-Grid (V2G)

Hỗ trợ V2G qua ACKhông
Hỗ trợ V2G qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua ACKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đa qua DCKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Mức tiêu thụ năng lượng

Phạm vi thực tế EVDB

Phạm vi500 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ thực tế180 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế2.0 l/100 km

Giá trị WLTP (TEL – trọng lượng thấp nhất)

Phạm vi590 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố186 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố2.1 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế153 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.7 l/100 km

Giá trị WLTP (TEH – trọng lượng cao nhất)

Phạm vi540 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố204 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố2.3 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế167 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = số liệu chính thức do nhà sản xuất công bố. Mức tiêu thụ công bố và tương đương nhiên liệu bao gồm tổn thất khi sạc.
“Real” = mức sử dụng năng lượng tính từ pin cho dẫn động và các hệ thống trên xe.

Mức tiêu thụ năng lượng thực tế

từ 126 đến 250 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh188 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh250 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh214 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa126 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa194 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa158 Wh/km

Chỉ báo mức tiêu thụ thực tế trong các điều kiện khác nhau. Thời tiết lạnh dựa trên -10 °C và sử dụng sưởi. Thời tiết ôn hòa dựa trên 23 °C và không có tải điều hòa. Số liệu đường cao tốc giả định tốc độ ổn định 110 km/h. Mức tiêu thụ thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và điều kiện tuyến đường.

An toàn (Euro NCAP)

Xếp hạng Euro NCAP
5 / 5
Người lớn trên xe96%
Trẻ em trên xe85%
Năm2023
Người tham gia giao thông dễ bị tổn thương83%
Hỗ trợ an toàn81%

Thông tin thêm về xếp hạng an toàn của xe này: euroncap.com .

Kích thước và trọng lượng

Chiều dài4790 mm
Chiều rộng1960 mm
Chiều rộng gồm gương2178 mm
Chiều cao1499 mm
Chiều dài cơ sở2888 mm
Trọng lượng không tải2235 kg
Trọng lượng toàn bộ xe2690 kg
Tải trọng tối đa530 kg
Dung tích khoang hành lý386 L
Dung tích khoang hành lý tối đa386 L
Cốp trước0 L
Tải trọng nóc0 kg
Có thể lắp móc kéo
Khả năng kéo không phanh750 kg
Khả năng kéo có phanh1400 kg
Tải dọc tối đa75 kg

Khác

Ghế5 ghế
IsofixCó, 2 ghế
Bán kính quay vòng11.8 m
Nền tảngNIO NT2
Nền tảng EV chuyên dụng
Kiểu thân xeSedan
Phân khúcE - Hạng điều hành
Thanh ray nócKhông
Bơm nhiệt
Bơm nhiệt là trang bị tiêu chuẩn

Sạc tại nhà và điểm đến (0 → 100 %)

Có thể sạc từ ổ cắm tường thông thường hoặc trạm sạc chuyên dụng. Sạc AC công cộng luôn được thực hiện qua trạm sạc. Tốc độ sạc phụ thuộc vào thiết bị sạc, cáp, đầu nối và khả năng của bộ sạc trên xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc có sẵn cho NIO ET5 Long Range từ pin cạn đến đầy.

Na Uy

Ở Na Uy, cả kết nối AC một pha và ba pha đều được sử dụng, và sạc ba pha phổ biến tại các điểm sạc tư nhân và công cộng. Bảng dưới đây liệt kê các tùy chọn sạc có thể có cho NIO ET5 Long Range, nhưng khả dụng có thể thay đổi theo nhà vận hành sạc, lắp đặt và khu vực.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Cổng sạc AC cho NIO ET5 Long Range (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất Thời gian Tốc độ
Ổ cắm tường (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 giờ 15 phút 11 km/h
1 pha 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 giờ 45 phút 17 km/h
1 pha 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 giờ 30 phút 34 km/h
3 pha 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 giờ 45 phút 51 km/h
3 pha 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 giờ 45 phút 51 km/h

† = Bị giới hạn bởi bộ sạc trên xe; xe không thể sạc nhanh hơn mức này.

Sạc nhanh (10 → 80 %)

Sạc nhanh được dùng cho các chuyến đi dài hơn và các lần dừng sạc ngắn. Tốc độ thực tế phụ thuộc vào công suất bộ sạc, nhiệt độ pin, mức sạc, điều hòa trước pin và đường cong sạc của xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc nhanh 10–80 % điển hình cho NIO ET5 Long Range khi có dữ liệu.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Cổng sạc DC cho NIO ET5 Long Range (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất trung bình Thời gian Tốc độ
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 88 phút 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 50 phút 420 km/h
CCS (150 kW DC) 127 kW † 100 kW † 40 phút 520 km/h

† = Bị giới hạn bởi khả năng sạc DC tối đa của xe.

Mức phù hợp cho đường dài

Mức phù hợp cho đường dài không chỉ do phạm vi hoạt động quyết định. Tốc độ sạc gần như cũng quan trọng tương đương. Dung lượng pin, hiệu suất và hiệu năng sạc nhanh cùng quyết định xe điện hữu ích đến đâu trong các chuyến đi dài.

Để việc so sánh xe dễ hơn, Elbil RADAR dùng phương pháp gọi là “1-stop range”. Phương pháp này kết hợp phạm vi lái và hiệu năng sạc để ước tính xe có thể đi bao xa với một lần dừng sạc 15 phút. Kết quả được chuyển thành xếp hạng 0–5 sao.

NIO ET5 Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 giờ 48 phút
15 phút
148 km
1 giờ 21 phút
365 km
3 giờ 19 phút
15 phút
129 km
1 giờ 10 phút
494 km (4 giờ 44 phút)
324 km
2 giờ 57 phút
15 phút
115 km
1 giờ 3 phút
439 km (4 giờ 15 phút)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Thời tiết ôn hòa
565 km Phạm vi một lần dừng
Điều kiện trung bình
494 km Phạm vi một lần dừng
Thời tiết lạnh
439 km Phạm vi một lần dừng

© 2026 Elbil RADAR. Đã đăng ký bản quyền.

Toàn bộ nội dung trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền. Chỉ được phép sử dụng khi có liên kết rõ ràng và đang hoạt động trỏ về nguồn.

Giới thiệu về Elbil RADAR · Liên hệ