Elbil RADAR

NIO ET5 Long Range

متاح (منذ ديسمبر 2022)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2022–2025 · AWD · 100 kWh
NIO ET5 Long Range
NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range NIO ET5 Long Range

المواصفات الرئيسية

البطارية
100 kWh
المدى الواقعي
بين 360 و 715 كم
الاستهلاك
180 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
127 kW
التسارع
4 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 360 و 715 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد480 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد360 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد420 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل715 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل465 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل570 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول365 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني129 كم
المسافة الإجمالية494 كم
وقت المقطع الأول3 س 19 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 10 د
الوقت الإجمالي4 س 44 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية100.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا96
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام90.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة96s1p
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->500 km) 9 س 45 د
سرعة الشحن52 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن127 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)100 kW DC
وقت الشحن (50->400 km) 40 د
سرعة الشحن520 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.0 ث
السرعة القصوى200 كم/س
المدى الكهربائي500 كم
القدرة الإجمالية360 kW (489 PS)
العزم الإجمالي700 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى500 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي180 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى590 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن186 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي153 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى540 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن204 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي167 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 126 و 250 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد188 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد250 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد214 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل126 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل194 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل158 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ96%
راكب طفل85%
السنة2023
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر83%
مساعدة السلامة81%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4790 مم
العرض1960 مم
العرض مع المرايا2178 مم
الارتفاع1499 مم
قاعدة العجلات2888 مم
الوزن الفارغ2235 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2690 كغ
الحمولة القصوى530 كغ
حجم صندوق الأمتعة386 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة386 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1400 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.8 م
المنصةNIO NT2
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلسيدان
الفئةE - تنفيذي
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ NIO ET5 Long Range من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ NIO ET5 Long Range، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ NIO ET5 Long Range (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 س 45 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 س 30 د 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 س 45 د 51 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 س 45 د 51 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ NIO ET5 Long Range حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ NIO ET5 Long Range (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 88 د 230 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 50 د 420 كم/س
CCS (150 kW DC) 127 kW † 100 kW † 40 د 520 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

NIO ET5 Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 س 48 د
15 د
148 km
1 س 21 د
365 km
3 س 19 د
15 د
129 km
1 س 10 د
494 km (4 س 44 د)
324 km
2 س 57 د
15 د
115 km
1 س 3 د
439 km (4 س 15 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
565 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
494 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
439 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال