Elbil RADAR

Porsche Taycan Turbo S

دستیاب (فروری 2024 سے)
الیکٹرک گاڑی (EV) تفصیلات · 2024–2025 · AWD · 105 kWh
Porsche Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo S

اہم تفصیلات

بیٹری
105 kWh
حقیقی رینج
380 اور 740 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
185 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
322 kW
ایکسلیریشن
2.4 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

Porsche Taycan Turbo S
پچھلا ورژن
Porsche Taycan Turbo S
2023–2024
تفصیلات دیکھیں

حقیقی رینج

380 اور 740 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم500 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم380 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم440 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم740 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم490 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم600 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

4.5 / 5
پہلا حصہ385 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ300 کلومیٹر
کل فاصلہ685 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 30 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت2 گھنٹے 44 منٹ
کل وقت6 گھنٹے 29 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش105.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد396
آرکیٹیکچر800 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش97.0 kWh
کیتھوڈ موادNCM811
پیک کنفیگریشن198s2p
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامPassasjersiden - foran
پورٹ مقام 2Førersiden - foran
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->525 km) 10 گھنٹے 30 منٹ
چارجنگ رفتار51 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامPassasjersiden - foran
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور322 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)281 kW DC
چارجنگ وقت (52->420 km) 15 منٹ
چارجنگ رفتار1470 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں
سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن2.4 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار260 km/h
الیکٹرک رینج525 کلومیٹر
کل پاور700 kW (952 PS)
کل ٹارک1110 Nm
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج525 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت185 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج630 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت179 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت154 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج558 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت205 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت174 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

131 اور 255 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم194 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم255 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم220 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم131 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم198 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم162 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4963 ملی میٹر
چوڑائی1966 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2144 ملی میٹر
اونچائی1378 ملی میٹر
وہیل بیس2900 ملی میٹر
کرب ویٹ2370 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2870 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ575 کلوگرام
کارگو والیوم366 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیومکوئی ڈیٹا نہیں
فرنٹ ٹرنک84 L
چھت کا بوجھ75 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےنہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ0 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل11.2 میٹر
پلیٹ فارمVW J1
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلسیڈان
سیگمنٹF - لگژری
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Porsche Taycan Turbo S کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Porsche Taycan Turbo S کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porsche Taycan Turbo S (2024-2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
Standard 11.0 kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 گھنٹے 45 منٹ 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 گھنٹے 17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 گھنٹے 30 منٹ 34 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 گھنٹے 30 منٹ 50 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 گھنٹے 30 منٹ 50 km/h
اختیاری 22.0kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 گھنٹے 45 منٹ 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 گھنٹے 17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 گھنٹے 30 منٹ 34 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 گھنٹے 30 منٹ 50 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 گھنٹے 15 منٹ 100 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Porsche Taycan Turbo S کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porsche Taycan Turbo S (2024-2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 منٹ 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 منٹ 510 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 منٹ 710 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 منٹ 810 km/h
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 منٹ 1470 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Porsche Taycan Turbo S
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
441 km
4 گھنٹے 0 منٹ
15 منٹ
343 km
3 گھنٹے 7 منٹ
385 km
3 گھنٹے 30 منٹ
15 منٹ
300 km
2 گھنٹے 44 منٹ
685 km (6 گھنٹے 29 منٹ)
342 km
3 گھنٹے 7 منٹ
15 منٹ
266 km
2 گھنٹے 25 منٹ
609 km (5 گھنٹے 47 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
784 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
685 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
609 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ