Elbil RADAR

Skoda Enyaq 50

Технічні характеристики електромобіля · 2024–2025 · REAR · 52 kWh
Skoda Enyaq 50
Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50 Skoda Enyaq 50

Ключові характеристики

Батарея
52 кВт·год
Реальний запас ходу
від 220 до 460 км
Споживання
168 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
145 kW
Прискорення
9.1 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Škoda Enyaq iV 50 (MY21-23)
Попередня версія
Škoda Enyaq iV 50 (MY21-23)
2021–2023
Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 220 до 460 км
Міський рух – холодна погода305 км
Траса – холодна погода220 км
Змішаний режим – холодна погода260 км
Міський рух – м’яка погода460 км
Траса – м’яка погода285 км
Змішаний режим – м’яка погода360 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2 / 5
Перший відрізок224 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок128 км
Загальна відстань351 км
Час першого відрізка2 год 2 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 10 хв
Загальний час3 год 27 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність55.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів192
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність52.0 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блока96s2p
Номінальна напруга352 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->310 km) 5 год 45 хв
Швидкість заряджання56 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання145 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)90 кВт DC
Час заряджання (31->248 km) 26 хв
Швидкість заряджання500 км/год
Autocharge підтримуєтьсяНі

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак
Підтримуваний протоколISO 15118-2

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год9.1 с
Максимальна швидкість160 км/год
Електричний запас ходу310 км
Загальна потужність125 кВт (170 к.с.)
Загальний крутний момент310 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу310 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання168 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу377 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання157 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.8 л/100 км
Реальне споживання138 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.5 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу373 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживанняНемає даних
Офіційний паливний еквівалентНемає даних
Реальне споживання139 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 113 до 236 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода170 Вт·год/км
Траса – холодна погода236 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода200 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода113 Вт·год/км
Траса – м’яка погода182 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода144 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир94%
Дитина-пасажир89%
Рік2021
Вразливі учасники дорожнього руху71%
Асистенти безпеки82%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4649 мм
Ширина1879 мм
Ширина з дзеркалами2148 мм
Висота1616 мм
Колісна база2765 мм
Споряджена маса1976 кг
Повна маса автомобіля2456 кг
Максимальне корисне навантаження555 кг
Об’єм багажника585 л
Максимальний вантажний об’єм1710 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1000 кг
Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 3 місць
Діаметр розвороту9.3 м
ПлатформаVW MEB
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJC - Середній
Рейлінги на дахуТак
Тепловий насосНі
Тепловий насос у стандартній комплектаціїНе застосовується

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Skoda Enyaq 50 від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Skoda Enyaq 50, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Skoda Enyaq 50 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 год 45 хв 12 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 год 45 хв 19 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 год 30 хв 36 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 год 45 хв 54 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 год 45 хв 54 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Skoda Enyaq 50, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Skoda Enyaq 50 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 хв 220 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 хв 390 км/год
CCS (150 kW DC) 145 kW † 90 kW † 26 хв 500 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Skoda Enyaq 50
2 / 5
0
1
2
3
4
5
257 km
2 год 20 хв
15 хв
146 km
1 год 20 хв
224 km
2 год 2 хв
15 хв
128 km
1 год 10 хв
351 km (3 год 27 хв)
198 km
1 год 48 хв
15 хв
113 km
1 год 2 хв
311 km (3 год 5 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
404 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
351 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
311 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти