Skoda Enyaq 50 specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

52 kWh

Reel rækkevidde

mellem 220 og 460 km

Forbrug

168 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

145 kW

Acceleration

9.1 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Škoda Enyaq iV 50 (MY21-23)

2021–2023

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 220 og 460 km

Bykørsel – koldt vejr305 km

Motorvej – koldt vejr220 km

Blandet kørsel – koldt vejr260 km

Bykørsel – mildt vejr460 km

Motorvej – mildt vejr285 km

Blandet kørsel – mildt vejr360 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2 / 5

Første etape224 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape128 km

Samlet distance351 km

Tid for første etape2 t 2 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 10 min

Samlet tid3 t 27 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet55.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler192

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet52.0 kWh

KatodematerialeNCM

Batteripakkens konfiguration96s2p

Nominel spænding352 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->310 km) 5 t 45 min

Ladehastighed56 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt145 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)90 kW DC

Ladetid (31->248 km) 26 min

Ladehastighed500 km/t

Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t9.1 s

Topfart160 km/t

Elektrisk rækkevidde310 km

Samlet effekt125 kW (170 hk)

Samlet drejningsmoment310 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde310 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug168 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde377 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug157 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug138 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.5 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde373 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrugIngen data

Opgivet brændstofækvivalentIngen data

Reelt forbrug139 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 113 og 236 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr170 Wh/km

Motorvej – koldt vejr236 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr200 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr113 Wh/km

Motorvej – mildt vejr182 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr144 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager94%

Barn i bilen89%

År2021

Sårbare trafikanter71%

Sikkerhedsassistance82%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4649 mm

Bredde1879 mm

Bredde med spejle2148 mm

Højde1616 mm

Akselafstand2765 mm

Egenvægt1976 kg

Tilladt totalvægt2456 kg

Maksimal nyttelast555 kg

Bagagevolumen585 l

Maksimalt bagagevolumen1710 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1000 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter9.3 m

PlatformVW MEB

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJC - Mellemklasse

TagrælingJa

VarmepumpeNej

Varmepumpe som standardudstyrIkke relevant

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Skoda Enyaq 50 fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Skoda Enyaq 50, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 t 45 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 t 45 min	19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 t 30 min	36 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 t 45 min	54 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 t 45 min	54 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Skoda Enyaq 50, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 min	220 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 min	390 km/t
CCS (150 kW DC)	145 kW †	90 kW †	26 min	500 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Skoda Enyaq 50

2 / 5

0

1

2

3

4

5

257 km

2 t 20 min

15 min

146 km

1 t 20 min

224 km

2 t 2 min

15 min

128 km

1 t 10 min

351 km (3 t 27 min)

198 km

1 t 48 min

15 min

113 km

1 t 2 min

311 km (3 t 5 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

404 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

351 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

311 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Skoda Enyaq 50

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde