Tesla Model Y Long Range RWD
Tesla Model Y Long Range RWD Tesla Model Y Long Range RWD Tesla Model Y Long Range RWD Tesla Model Y Long Range RWD Tesla Model Y Long Range RWD

Ключові характеристики

Ціна при виході на європейський ринок
€49 970
Батарея
75 кВт·год
Реальний запас ходу
від 325 до 665 км
Споживання
165 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
250 kW
Прискорення
5.9 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Витрати на експлуатацію

Відкрити повний калькулятор
Річний пробіг12 000 км
Відстань поїздки300 км
Домашній тариф на електроенергію4,32 ₴/кВт·год
Частка заряджання вдома85%
Ціна пального57 ₴/л

Вартість заряджання

на місяць
899 ₴
на рік
10 792 ₴
на 100 км
89,94 ₴
повне заряджання вдома
356 ₴

Вкл. ~10% втрат під час заряджання

Вартість поїздки · 300 км

спожито енергії
52,8 кВт·год
вартість (EV)
251 ₴
зупинки для заряджання
0
Заощадження в цій поїздці порівняно з автомобілем із ДВЗ
843 ₴

Порівняно з автомобілем із ДВЗ Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Змінити модель

економія на рік
32 983 ₴
за 5 років
164 916 ₴
EV: на 100 км
89,94 ₴
Конкурент: на 100 км
365 ₴
Відкрити повний калькулятор

Реальний запас ходу

від 325 до 665 км
Міський рух – холодна погода435 км
Траса – холодна погода325 км
Змішаний режим – холодна погода380 км
Міський рух – м’яка погода665 км
Траса – м’яка погода425 км
Змішаний режим – м’яка погода525 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3.5 / 5
Перший відрізок332 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок203 км
Загальна відстань535 км
Час першого відрізка3 год 1 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 51 хв
Загальний час5 год 7 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність78.1 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів4416
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг192,000 км
Корисна ємність75.0 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блока96s46p
Номінальна напруга357 В
Форм-факторЦиліндрична
Назва / референсLG M50

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->455 km) 8 год 15 хв
Швидкість заряджання57 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання250 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)124 кВт DC
Час заряджання (45->364 km) 27 хв
Швидкість заряджання700 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год5.9 с
Максимальна швидкість217 км/год
Електричний запас ходу455 км
Загальна потужність250 кВт (340 к.с.)
Загальний крутний момент450 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу455 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання165 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу600 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання155 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.7 л/100 км
Реальне споживання125 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.4 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 113 до 231 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода172 Вт·год/км
Траса – холодна погода231 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода197 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода113 Вт·год/км
Траса – м’яка погода176 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода143 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир97%
Дитина-пасажир87%
Рік2022
Вразливі учасники дорожнього руху79%
Асистенти безпеки98%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4751 мм
Ширина1921 мм
Ширина з дзеркалами2129 мм
Висота1624 мм
Колісна база2890 мм
Споряджена маса1959 кг
Повна маса автомобіля2423 кг
Максимальне корисне навантаження539 кг
Об’єм багажника854 л
Максимальний вантажний об’єм2158 л
Передній багажник117 л
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1600 кг
Максимальне вертикальне навантаження72 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту12.1 м
ПлатформаTESLA 3/Y
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJD - Великий
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Tesla Model Y Long Range RWD від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Tesla Model Y Long Range RWD, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Tesla Model Y Long Range RWD (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 год 30 хв 12 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 год 19 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 год 38 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 15 хв 55 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 год 15 хв 55 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Tesla Model Y Long Range RWD, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Tesla Model Y Long Range RWD (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 хв 250 км/год
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 51 хв 370 км/год
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 33 хв 570 км/год
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 30 хв 630 км/год
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 124 kW † 27 хв 700 км/год
CCS (350 kW DC) 250 kW † 124 kW † 27 хв 700 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Tesla Model Y Long Range RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
384 km
3 год 29 хв
15 хв
235 km
2 год 8 хв
332 km
3 год 1 хв
15 хв
203 km
1 год 51 хв
535 km (5 год 7 хв)
292 km
2 год 39 хв
15 хв
179 km
1 год 37 хв
471 km (4 год 31 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
618 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
535 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
471 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти