Specifikace Tesla Model Y Long Range RWD

Klíčové specifikace

Baterie

75 kWh

Reálný dojezd

mezi 325 a 665 km

Spotřeba

165 Wh/km

Pohon

Pohon zadních kol

Rychlonabíjení

250 kW

Zrychlení

5.9 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Novější verze

Tesla Model Y Long Range RWD (Juniper)

2025

Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 325 a 665 km

Městská jízda – chladné počasí435 km

Dálnice – chladné počasí325 km

Smíšená jízda – chladné počasí380 km

Městská jízda – mírné počasí665 km

Dálnice – mírné počasí425 km

Smíšená jízda – mírné počasí525 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3.5 / 5

První úsek332 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek203 km

Celková vzdálenost535 km

Čas prvního úseku3 h 1 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 51 min

Celkový čas5 h 7 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita78.1 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků4416

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd192,000 km

Využitelná kapacita75.0 kWh

Materiál katodyNCM

Konfigurace bateriového packu96s46p

Jmenovité napětí357 V

FormátVálcová

Název / referenceLG M50

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->455 km) 8 h 15 min

Rychlost nabíjení57 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuLevá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon250 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)124 kW DC

Doba nabíjení (45->364 km) 27 min

Rychlost nabíjení700 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h5.9 s

Maximální rychlost217 km/h

Elektrický dojezd455 km

Celkový výkon250 kW (340 k)

Celkový točivý moment450 Nm

Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd455 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba165 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd600 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba155 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Reálná spotřeba125 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 113 a 231 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí172 Wh/km

Dálnice – chladné počasí231 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí197 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí113 Wh/km

Dálnice – mírné počasí176 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí143 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP

5 / 5

Dospělý cestující97%

Dítě ve vozidle87%

Rok2022

Zranitelní účastníci silničního provozu79%

Bezpečnostní asistence98%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4751 mm

Šířka1921 mm

Šířka se zrcátky2129 mm

Výška1624 mm

Rozvor2890 mm

Pohotovostní hmotnost1959 kg

Celková hmotnost vozidla2423 kg

Maximální užitečné zatížení539 kg

Objem zavazadlového prostoru854 l

Maximální objem nákladu2158 l

Přední kufr117 l

Zatížení střechy75 kg

Tažné zařízení možnéAno

Tažná kapacita bez brzd750 kg

Tažná kapacita s brzdami1600 kg

Maximální svislé zatížení72 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení12.1 m

PlatformaTESLA 3/Y

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieSUV

SegmentJD - Velký

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model Y Long Range RWD od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model Y Long Range RWD, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	38 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	55 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	55 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model Y Long Range RWD, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	74 min	250 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	51 min	370 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	33 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	110 kW †	30 min	630 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	250 kW	124 kW †	27 min	700 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	124 kW †	27 min	700 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model Y Long Range RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

384 km

3 h 29 min

15 min

235 km

2 h 8 min

332 km

3 h 1 min

15 min

203 km

1 h 51 min

535 km (5 h 7 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

179 km

1 h 37 min

471 km (4 h 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

618 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

535 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

471 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Tesla Model Y Long Range RWD

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Bezpečnost (Euro NCAP)

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou