NIO ET7 Long Range teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

90 kWh

Gerçek menzil

370 ile 705 km arasında

Tüketim

178 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

127 kW

Hızlanma

3.8 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

370 ile 705 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava475 km

Otoyol – soğuk hava370 km

Karma sürüş – soğuk hava425 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava705 km

Otoyol – ılıman hava480 km

Karma sürüş – ılıman hava580 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3 / 5

İlk etap376 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap133 km

Toplam mesafe509 km

İlk etap süresi3 sa 25 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 13 dk

Toplam süre4 sa 53 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı96

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite90.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırması96s1p

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->505 km) 9 sa 45 dk

Şarj hızı52 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü127 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)100 kW DC

Şarj süresi (50->404 km) 40 dk

Şarj hızı530 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma3.8 sn

Azami hız200 km/s

Elektrikli menzil505 km

Toplam güç480 kW (653 PS)

Toplam tork850 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil505 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim178 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil580 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim190 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

Gerçek tüketim155 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil505 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim218 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.4 l/100 km

Gerçek tüketim178 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

128 ile 243 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava189 Wh/km

Otoyol – soğuk hava243 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava212 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava128 Wh/km

Otoyol – ılıman hava188 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava155 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu91%

Çocuk yolcu87%

Yıl2022

Savunmasız yol kullanıcıları73%

Güvenlik desteği95%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk5101 mm

Genişlik1987 mm

Aynalar dahil genişlik2202 mm

Yükseklik1509 mm

Dingil mesafesi3060 mm

Boş ağırlık2454 kg

Azami yüklü ağırlık2900 kg

Maksimum taşıma kapasitesi521 kg

Bagaj hacmi363 l

Maksimum yük hacmi363 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü0 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi2000 kg

Maksimum dikey yük100 kg

Ağırlık testi yapan Bjørn Nyland

Ölçülen ağırlık2560 kg

Ön aks ağırlığı1260 kg

Arka aks ağırlığı1300 kg

Ağırlık dağılımı (ön/arka)49% / 51%

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı12.4 m

PlatformNIO NT2

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSedan

SegmentF - Lüks

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, NIO ET7 Long Range için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo NIO ET7 Long Range için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 sa 15 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 sa 45 dk	18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 sa 30 dk	35 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 sa 45 dk	52 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 sa 45 dk	52 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda NIO ET7 Long Range için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	88 dk	240 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	50 dk	420 km/sa
CCS (150 kW DC)	127 kW †	100 kW †	40 dk	530 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

NIO ET7 Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

431 km

3 sa 55 dk

15 dk

152 km

1 sa 23 dk

376 km

3 sa 25 dk

15 dk

133 km

1 sa 13 dk

509 km (4 sa 53 dk)

333 km

3 sa 2 dk

15 dk

118 km

1 sa 4 dk

451 km (4 sa 21 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

583 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

509 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

451 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

NIO ET7 Long Range

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Ağırlık testi yapan Bjørn Nyland

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil