Elbil RADAR

Smart EQ forfour

ยุติการผลิต (กันยายน 2018 - กรกฎาคม 2019)
ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) · 2018–2019 · REAR · 17.6 kWh
Smart EQ forfour
Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour Smart EQ forfour

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
17.6 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 65 ถึง 145 กม.
การใช้พลังงาน
176 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ชาร์จเร็ว
—
อัตราเร่ง
12.7 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

เวอร์ชันที่เกี่ยวข้อง

Smart ForFour Electric Drive
เวอร์ชันก่อนหน้า
Smart ForFour Electric Drive
2017–2018
ดูข้อมูลจำเพาะ
Smart EQ forfour
เวอร์ชันใหม่กว่า
Smart EQ forfour
2020–2022
ดูข้อมูลจำเพาะ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 65 ถึง 145 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว95 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว65 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว80 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น145 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น80 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น105 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

0 / 5
ช่วงแรก65 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จไม่เกี่ยวข้อง
ช่วงที่สองไม่เกี่ยวข้อง
ระยะทางรวม65 กม.
เวลาช่วงแรก35 นาที
เวลาชาร์จไม่เกี่ยวข้อง
เวลาช่วงที่สองไม่เกี่ยวข้อง
เวลารวม35 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ17.6 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์ไม่มีข้อมูล
สถาปัตยกรรม400 V
ระยะเวลารับประกันไม่มีข้อมูล
ระยะทางรับประกันไม่มีข้อมูล
ความจุใช้งานได้16.7 kWh
วัสดุแคโทดไม่มีข้อมูล
การจัดวางแพ็กไม่มีข้อมูล
แรงดันระบุไม่มีข้อมูล
รูปแบบไม่มีข้อมูล
ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หลัง
กำลังชาร์จ4.6 kW AC
เวลาชาร์จ (0->95 km) 4 ชั่วโมง 30 นาที
ความเร็วชาร์จ22 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จไม่เกี่ยวข้อง
ตำแหน่งพอร์ตไม่เกี่ยวข้อง
กำลังชาร์จสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง
กำลังชาร์จ (10–80%)ไม่เกี่ยวข้อง
เวลาชาร์จ ไม่เกี่ยวข้อง
ความเร็วชาร์จไม่เกี่ยวข้อง
รองรับ Autochargeไม่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่
โปรโตคอลที่รองรับไม่เกี่ยวข้อง

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ไม่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางไม่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h12.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด130 km/h
ระยะทางไฟฟ้า95 กม.
กำลังรวม60 kW (82 PS)
แรงบิดรวม160 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนล้อหลัง

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lไม่
ปลั๊กภายนอกไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง95 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง176 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.0 l/100 km

ค่า NEDC

ระยะทาง160 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ131 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ1.5 l/100 km
การใช้พลังงานจริง104 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.2 l/100 km

“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 115 ถึง 257 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว176 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว257 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว209 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น115 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น209 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น159 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

มิติและน้ำหนัก

ความยาว3495 มม.
ความกว้าง1665 มม.
ความกว้างรวมกระจกไม่มีข้อมูล
ความสูง1554 มม.
ฐานล้อ2494 มม.
น้ำหนักรถเปล่า1200 กก.
น้ำหนักรวมรถ1560 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด435 กก.
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก185 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด975 L
พื้นที่เก็บของด้านหน้าไม่มีข้อมูล
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา0 กก.
ติดตั้งชุดลากจูงได้ไม่มีข้อมูล
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก0 กก.
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก0 กก.
แรงกดแนวตั้งสูงสุดไม่มีข้อมูล

อื่น ๆ

ที่นั่ง4 ที่นั่ง
Isofixใช่, 2 ที่นั่ง
วงเลี้ยว9.1 ม.
แพลตฟอร์มไม่มีข้อมูล
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะไม่มีข้อมูล
รูปแบบตัวถังเอสเตท
เซกเมนต์A - มินิ
ราวหลังคาไม่
ฮีตปั๊มไม่มีข้อมูล
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานไม่มีข้อมูล

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Smart EQ forfour จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Smart EQ forfour แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Smart EQ forfour (2018-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
Standard 4.6 kW เครื่องชาร์จในรถ
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 ชั่วโมง 45 นาที 11 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 ชั่วโมง 30 นาที 17 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4 ชั่วโมง 30 นาที 21 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5 ชั่วโมง 30 นาที 17 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4 ชั่วโมง 30 นาที 21 km/h
อุปกรณ์เสริม 22.0kW เครื่องชาร์จในรถ *
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8 ชั่วโมง 45 นาที 11 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5 ชั่วโมง 30 นาที 17 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 2 ชั่วโมง 45 นาที 35 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 ชั่วโมง 48 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 55 นาที 100 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Smart EQ forfour
0 / 5
0
1
2
3
4
5
72 km
39 นาที
65 km
35 นาที
65 km (35 นาที)
58 km
32 นาที
58 km (32 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
72 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
65 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
58 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ