Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)
Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)

Vipimo muhimu

Betri
106 kWh
Umbali halisi
kati ya 385 na 750 km
Matumizi
192 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu yote
Kuchaji haraka
350 kW
Kuongeza kasi
4 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 385 na 750 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi510 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi385 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi450 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani750 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani495 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani605 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

4.5 / 5
Sehemu ya kwanza390 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili261 km
Umbali wote651 km
Muda wa sehemu ya kwanza3 saa 33 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili2 saa 22 dakika
Muda wote6 saa 10 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina106.0 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seliHakuna data
Muundo800 V
Kipindi cha dhamana8 miaka
Umbali wa dhamana160,000 km
Uwezo unaoweza kutumika102.0 kWh
Nyenzo ya cathodeNCM
Mpangilio wa pakitiHakuna data
Volti ya jinaHakuna data
UmboHakuna data
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma
Nguvu ya kuchaji11 kW AC
Muda wa kuchaji (0->530 km) 11 saa
Kasi ya kuchaji49 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma
Nguvu ya juu ya kuchaji350 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)225 kW DC
Muda wa kuchaji (53->424 km) 20 dakika
Kasi ya kuchaji1110 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoNdiyo
Itifaki inayoungwa mkonoISO 15118-2

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h4.0 sekunde
Kasi ya juu180 km/h
Umbali wa umeme530 km
Nguvu jumla500 kW (680 PS)
Torque jumla870 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHakuna data
Soketi za njeHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data
Soketi za ndaniHakuna data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHakuna data
V2H kupitia DC inaungwa mkonoHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHakuna data
V2G kupitia DC inaungwa mkonoHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHakuna data
Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali530 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi192 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi2.2 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali700 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa171 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.9 l/100 km
Matumizi halisi146 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.6 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 136 na 265 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi200 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi265 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi227 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani136 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani206 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani169 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu5000 mm
Upana1942 mm
Upana pamoja na vioo2120 mm
Kimo1546 mm
Umbali kati ya magurudumu3102 mm
Uzito wa gari tupu2628 kg
Uzito jumla wa gari3040 kg
Mzigo wa juu487 kg
Ujazo wa mizigo446 L
Ujazo wa juu wa mizigo1256 L
Buti ya mbele22 L
Mzigo wa paa75 kg
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo
Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg
Uwezo wa kuvuta kwa breki2000 kg
Mzigo wima wa juu100 kg

Mengineyo

Viti5 viti
IsofixNdiyo, 2 viti
Mzunguko wa kugeuka11.8 m
JukwaaVolvo SPA2
Jukwaa maalum la EVNdiyo
Aina ya mwiliLiftback
SehemuF - Anasa
Reli za paaHapana
Pampu ya jotoNdiyo
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 saa 15 dakika 10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 saa 30 dakika 16 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 saa 15 dakika 33 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 saa 48 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 saa 48 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 dakika 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 dakika 440 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 36 dakika 610 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 32 dakika 690 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 225 kW † 20 dakika 1110 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Volvo ES90 Twin Motor Performance
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 saa 3 dakika
15 dakika
298 km
2 saa 43 dakika
390 km
3 saa 33 dakika
15 dakika
261 km
2 saa 22 dakika
651 km (6 saa 10 dakika)
346 km
3 saa 9 dakika
15 dakika
232 km
2 saa 6 dakika
578 km (5 saa 30 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
744 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
651 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
578 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano