Elbil RADAR

Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)

I disponueshëm (Që nga Mars 2025)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2025 · AWD · 106 kWh
Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)
Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)

Specifikimet kryesore

Bateria
106 kWh
Autonomia reale
midis 385 dhe 750 km
Konsumi
192 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me të gjitha rrotat
Karikim i shpejtë
350 kW
Përshpejtimi
4 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 385 dhe 750 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë510 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë385 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë450 km
Drejtim në qytet – mot i butë750 km
Drejtim në autostradë – mot i butë495 km
Drejtim i përzier – mot i butë605 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

4.5 / 5
Segmenti i parë390 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë261 km
Distanca totale651 km
Koha e segmentit të parë3 orë 33 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë2 orë 22 min
Koha totale6 orë 10 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal106.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura800 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm102.0 kWh
Materiali i katodësNCM
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->530 km) 11 orë
Shpejtësia e karikimit49 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit350 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)225 kW DC
Koha e karikimit (53->424 km) 20 min
Shpejtësia e karikimit1110 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo
Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.0 s
Shpejtësia maksimale180 km/h
Autonomia elektrike530 km
Fuqia totale500 kW (680 PS)
Çift-rrotullimi total870 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturNuk ka të dhëna
Priza të jashtmeNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna
Priza të brendshmeNuk ka të dhëna

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturNuk ka të dhëna
V2H përmes DC i mbështeturNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturNuk ka të dhëna
V2G përmes DC i mbështeturNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia530 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real192 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia700 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar171 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.9 l/100 km
Konsumi real146 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 136 dhe 265 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë200 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë265 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë227 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë136 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë206 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë169 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5000 mm
Gjerësia1942 mm
Gjerësia me pasqyra2120 mm
Lartësia1546 mm
Distanca mes akseve3102 mm
Pesha bosh2628 kg
Pesha bruto e automjetit3040 kg
Ngarkesa maksimale487 kg
Vëllimi i bagazhit446 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1256 L
Bagazh i përparmë22 L
Ngarkesa në çati75 kg
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena2000 kg
Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit11.8 m
PlatformaVolvo SPA2
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëLiftback
SegmentiF - Luksoz
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 orë 15 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 orë 30 min 16 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 orë 15 min 33 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 orë 48 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 orë 48 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 min 440 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 36 min 610 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 32 min 690 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 225 kW † 20 min 1110 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Volvo ES90 Twin Motor Performance
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 orë 3 min
15 min
298 km
2 orë 43 min
390 km
3 orë 33 min
15 min
261 km
2 orë 22 min
651 km (6 orë 10 min)
346 km
3 orë 9 min
15 min
232 km
2 orë 6 min
578 km (5 orë 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
744 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
651 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
578 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt