Elbil RADAR

Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)

Dostępny (Od marzec 2025)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2025 · AWD · 102 kWh
Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)
Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria
102 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 385 do 750 km
Zużycie energii
192 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
350 kW
Przyspieszenie
4 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 385 do 750 km
Jazda miejska – niska temperatura510 km
Autostrada – niska temperatura385 km
Jazda mieszana – niska temperatura450 km
Jazda miejska – łagodna pogoda750 km
Autostrada – łagodna pogoda495 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda605 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

4.5 / 5
Pierwszy odcinek390 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek261 km
Łączny dystans651 km
Czas pierwszego odcinka3 godz. 33 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka2 godz. 22 min
Całkowity czas6 godz. 10 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna106.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura800 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa102.0 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->530 km) 11 godz.
Prędkość ładowania49 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania350 kW DC
Moc ładowania (10–80%)225 kW DC
Czas ładowania (53->424 km) 20 min
Prędkość ładowania1110 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak
Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h4.0 s
Prędkość maksymalna180 km/h
Zasięg elektryczny530 km
Moc całkowita500 kW (680 KM)
Całkowity moment obrotowy870 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneBrak danych
Gniazda zewnętrzneBrak danych
Maksymalna moc wyjściowaBrak danych
Gniazda wewnętrzneBrak danych

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneBrak danych
V2H przez DC obsługiwaneBrak danych
Maksymalna moc wyjściowa przez ACBrak danych
Maksymalna moc wyjściowa przez DCBrak danych
Maksymalna moc wyjściowaBrak danych

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneBrak danych
V2G przez DC obsługiwaneBrak danych
Maksymalna moc wyjściowa przez ACBrak danych
Maksymalna moc wyjściowa przez DCBrak danych
Maksymalna moc wyjściowaBrak danych

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg530 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste192 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg700 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane171 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste146 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 136 do 265 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura200 Wh/km
Autostrada – niska temperatura265 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura227 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda136 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda206 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda169 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość5000 mm
Szerokość1942 mm
Szerokość z lusterkami2120 mm
Wysokość1546 mm
Rozstaw osi3102 mm
Masa własna2628 kg
Dopuszczalna masa całkowita3040 kg
Maksymalna ładowność487 kg
Pojemność bagażnika446 l
Maksymalna pojemność bagażowa1256 l
Przedni bagażnik22 l
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem2000 kg
Maksymalny nacisk pionowy100 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.8 m
PlatformaVolvo SPA2
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaLiftback
SegmentF - Luksusowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 godz. 15 min 10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 godz. 30 min 16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 godz. 15 min 33 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 godz. 48 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 godz. 48 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Volvo ES90 Twin Motor Performance (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 min 440 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 36 min 610 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 32 min 690 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 225 kW † 20 min 1110 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Volvo ES90 Twin Motor Performance
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 godz. 3 min
15 min
298 km
2 godz. 43 min
390 km
3 godz. 33 min
15 min
261 km
2 godz. 22 min
651 km (6 godz. 10 min)
346 km
3 godz. 9 min
15 min
232 km
2 godz. 6 min
578 km (5 godz. 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
744 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
651 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
578 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt