Vipimo vya Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680

Vipimo muhimu

Betri

125 kWh

Umbali halisi

kati ya 355 na 690 km

Matumizi

241 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji haraka

200 kW

Kuongeza kasi

4.4 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 355 na 690 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi490 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi355 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi420 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani690 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani445 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani550 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

3 / 5

Sehemu ya kwanza356 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili151 km

Umbali wote507 km

Muda wa sehemu ya kwanza3 saa 14 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 22 dakika

Muda wote4 saa 51 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina125.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seliHakuna data

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana10 miaka

Umbali wa dhamana250,000 km

Uwezo unaoweza kutumika118.0 kWh

Nyenzo ya cathodeHakuna data

Mpangilio wa pakitiHakuna data

Volti ya jinaHakuna data

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma

Nguvu ya kuchaji22 kW AC

Muda wa kuchaji (0->490 km) 6 saa 30 dakika

Kasi ya kuchaji78 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji200 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)160 kW DC

Muda wa kuchaji (49->392 km) 33 dakika

Kasi ya kuchaji620 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoNdiyo

Itifaki inayoungwa mkonoISO 15118-2

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h4.4 sekunde

Kasi ya juu210 km/h

Umbali wa umeme490 km

Nguvu jumla484 kW (658 PS)

Torque jumla950 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali490 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi241 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.7 l/100 km

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Umbali612 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa220 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.5 l/100 km

Matumizi halisi193 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.2 l/100 km

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Umbali560 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa241 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.7 l/100 km

Matumizi halisi211 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 171 na 332 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi241 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi332 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi281 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani171 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani265 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani215 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu5125 mm

Upana1959 mm

Upana pamoja na vioo2157 mm

Kimo1725 mm

Umbali kati ya magurudumu3210 mm

Uzito wa gari tupu3075 kg

Uzito jumla wa gari3500 kg

Mzigo wa juu500 kg

Ujazo wa mizigo440 L

Ujazo wa juu wa mizigo440 L

Buti ya mbele0 L

Mzigo wa paa100 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki1800 kg

Mzigo wima wa juu100 kg

Mengineyo

Viti4 viti

IsofixHakuna data

Mzunguko wa kugeuka11 m

JukwaaMB EVA2

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliSUV

SehemuJF - Anasa

Reli za paaHapana

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 saa 30 dakika	8 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 saa 45 dakika	13 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 saa 45 dakika	26 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 saa 45 dakika	38 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 saa 30 dakika	75 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	104 dakika	190 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	55 dakika	370 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	42 dakika	490 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	37 dakika	550 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	33 dakika	620 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680

3 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 saa 39 dakika

15 dakika

170 km

1 saa 33 dakika

356 km

3 saa 14 dakika

15 dakika

151 km

1 saa 22 dakika

507 km (4 saa 51 dakika)

320 km

2 saa 54 dakika

15 dakika

136 km

1 saa 14 dakika

456 km (4 saa 23 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

571 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

507 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

456 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680

Vipimo muhimu

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja