Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680
Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680

Especificacions clau

Bateria
125 kWh
Autonomia real
entre 355 i 690 km
Consum
241 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
200 kW
Acceleració
4.4 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 355 i 690 km
Conducció urbana – temps fred490 km
Conducció per autopista – temps fred355 km
Conducció mixta – temps fred420 km
Conducció urbana – temps suau690 km
Conducció per autopista – temps suau445 km
Conducció mixta – temps suau550 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5
Primer tram356 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram151 km
Distància total507 km
Temps del primer tram3 h 14 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 22 min
Temps total4 h 51 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal125.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantia10 anys
Quilometratge de garantia250,000 km
Capacitat utilitzable118.0 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega22 kW AC
Temps de càrrega (0->490 km) 6 h 30 min
Velocitat de càrrega78 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega200 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)160 kW DC
Temps de càrrega (49->392 km) 33 min
Velocitat de càrrega620 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.4 s
Velocitat màxima210 km/h
Autonomia elèctrica490 km
Potència total484 kW (658 PS)
Parell total950 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia490 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real241 Wh/km
Equivalent real de combustible2.7 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia612 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat220 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.5 l/100 km
Consum real193 Wh/km
Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia560 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat241 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.7 l/100 km
Consum real211 Wh/km
Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 171 i 332 Wh/km
Conducció urbana – temps fred241 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred332 Wh/km
Conducció mixta – temps fred281 Wh/km
Conducció urbana – temps suau171 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau265 Wh/km
Conducció mixta – temps suau215 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5125 mm
Amplada1959 mm
Amplada amb miralls2157 mm
Alçada1725 mm
Distància entre eixos3210 mm
Pes en buit3075 kg
Pes màxim autoritzat3500 kg
Càrrega útil màxima500 kg
Volum del maleter440 L
Volum màxim del maleter440 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre100 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1800 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients4 places
IsofixSense dades
Radi de gir11 m
PlataformaMB EVA2
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJF - Luxe
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 60 h 30 min 8 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 37 h 45 min 13 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 h 45 min 26 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 h 45 min 38 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 30 min 75 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 104 min 190 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 55 min 370 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 42 min 490 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 37 min 550 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 33 min 620 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680
3 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 h 39 min
15 min
170 km
1 h 33 min
356 km
3 h 14 min
15 min
151 km
1 h 22 min
507 km (4 h 51 min)
320 km
2 h 54 min
15 min
136 km
1 h 14 min
456 km (4 h 23 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
571 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
507 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
456 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte