Volkswagen ID.4 Pro (MY27) specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

79 kWh

Verklig räckvidd

mellan 330 och 675 km

Förbrukning

172 Wh/km

Drivning

Bakhjulsdrift

Snabbladdning

165 kW

Acceleration

6.7 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Tidigare version

Volkswagen ID.4 Pro (MY26)

2025

Visa specifikationer

Verklig räckvidd

mellan 330 och 675 km

Stadskörning – kallt väder450 km

Motorväg – kallt väder330 km

Blandad körning – kallt väder385 km

Stadskörning – milt väder675 km

Motorväg – milt väder425 km

Blandad körning – milt väder530 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

3 / 5

Första etappen335 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen163 km

Total sträcka498 km

Tid för första etappen3 h 3 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 29 min

Total tid4 h 47 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet84.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet79.0 kWh

KatodmaterialNMC

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänning353 V

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringHöger sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->460 km) 8 h 30 min

Laddhastighet54 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringHöger sida - bak

Maximal laddeffekt165 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)115 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet640 km/h

Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h6.7 s

Topphastighet180 km/h

Elektrisk räckvidd460 km

Total effekt210 kW (286 hk)

Totalt vridmomentIngen data

DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa

Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)

Maximal uteffekt3.6 kW AC

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsAviserad

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsAviserad

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd460 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning172 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd570 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning154 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km

Verklig förbrukning139 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.6 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 117 och 239 Wh/km

Stadskörning – kallt väder176 Wh/km

Motorväg – kallt väder239 Wh/km

Blandad körning – kallt väder205 Wh/km

Stadskörning – milt väder117 Wh/km

Motorväg – milt väder186 Wh/km

Blandad körning – milt väder149 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

5 / 5

Vuxen passagerare89%

Barnpassagerare87%

År2025

Oskyddade trafikanter84%

Säkerhetsassistans76%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4584 mm

Bredd1852 mm

Bredd med speglar2108 mm

Höjd1634 mm

Hjulbas2771 mm

Tjänstevikt2136 kg

Totalvikt2690 kg

Maximal nyttolast629 kg

Bagagevolym533 l

Maximal lastvolym1565 l

Främre bagageutrymme0 l

Taklast75 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt1000 kg

Maximal vertikal belastning75 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 3 säten

Vändcirkel10.3 m

PlattformVAG MEB

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypSUV

SegmentJC - Mellanklass

TakrailsJa

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningNej, tillval

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Volkswagen ID.4 Pro (MY27) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Volkswagen ID.4 Pro (MY27), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	11 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	18 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	36 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	54 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	54 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Volkswagen ID.4 Pro (MY27) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 min	270 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 min	580 km/h
CCS (350 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 min	640 km/h
CCS (500 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 min	640 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Volkswagen ID.4 Pro

3 / 5

0

1

2

3

4

5

382 km

3 h 29 min

15 min

186 km

1 h 42 min

335 km

3 h 3 min

15 min

163 km

1 h 29 min

498 km (4 h 47 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

145 km

1 h 19 min

443 km (4 h 16 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

569 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

498 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

443 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Volkswagen ID.4 Pro (MY27)

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd