Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26) specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

48.6 kWh

Verklig räckvidd

mellan 210 och 440 km

Förbrukning

165 Wh/km

Drivning

Framhjulsdrift

Snabbladdning

75 kW

Acceleration

9.9 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Tidigare version

Hyundai Kona Electric 48 kWh

2023–2025

Visa specifikationer

Verklig räckvidd

mellan 210 och 440 km

Stadskörning – kallt väder290 km

Motorväg – kallt väder210 km

Blandad körning – kallt väder245 km

Stadskörning – milt väder440 km

Motorväg – milt väder270 km

Blandad körning – milt väder340 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

1.5 / 5

Första etappen213 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen78 km

Total sträcka291 km

Tid för första etappen1 h 56 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen43 min

Total tid2 h 54 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet51.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet48.6 kWh

KatodmaterialIngen data

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänningIngen data

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringFram - mitten

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->295 km) 5 h 15 min

Laddhastighet57 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringFram - mitten

Maximal laddeffekt75 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)50 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet280 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h9.9 s

Topphastighet162 km/h

Elektrisk räckvidd295 km

Total effekt99 kW (135 hk)

Totalt vridmoment255 Nm

DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd295 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning165 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd380 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning146 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.6 l/100 km

Verklig förbrukning128 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.4 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 110 och 231 Wh/km

Stadskörning – kallt väder168 Wh/km

Motorväg – kallt väder231 Wh/km

Blandad körning – kallt väder198 Wh/km

Stadskörning – milt väder110 Wh/km

Motorväg – milt väder180 Wh/km

Blandad körning – milt väder143 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

4 / 5

Vuxen passagerare80%

Barnpassagerare83%

År2023

Oskyddade trafikanter64%

Säkerhetsassistans60%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4355 mm

Bredd1825 mm

Bredd med speglarIngen data

Höjd1575 mm

Hjulbas2660 mm

Tjänstevikt1685 kg

Totalvikt2110 kg

Maximal nyttolast500 kg

Bagagevolym466 l

Maximal lastvolym1300 l

Främre bagageutrymme27 l

Taklast100 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt300 kg

Bromsad dragvikt300 kg

Maximal vertikal belastning100 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel10.6 m

PlattformIngen data

Dedikerad elbilsplattformIngen data

KarosstypSUV

SegmentJB - Kompakt

TakrailsJa

VärmepumpBeror på marknad

Värmepump som standardutrustningNej, tillval

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 h	12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 h 30 min	19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 45 min	38 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 15 min	56 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 15 min	56 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	61 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	75 kW †	50 kW †	43 min	280 km/h
CCS (350 kW DC)	75 kW †	50 kW †	43 min	280 km/h
CCS (500 kW DC)	75 kW †	50 kW †	43 min	280 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Hyundai Kona Electric 48.6 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 h 13 min

15 min

90 km

49 min

213 km

1 h 56 min

15 min

78 km

43 min

291 km (2 h 54 min)

189 km

1 h 43 min

15 min

70 km

38 min

259 km (2 h 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

333 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

291 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

259 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26)

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd