Specifikimet e Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26)

Specifikimet kryesore

Bateria

48.6 kWh

Autonomia reale

midis 210 dhe 440 km

Konsumi

165 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e përparme

Karikim i shpejtë

75 kW

Përshpejtimi

9.9 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Versioni i mëparshëm

Hyundai Kona Electric 48 kWh

2023–2025

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 210 dhe 440 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë290 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë210 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë245 km

Drejtim në qytet – mot i butë440 km

Drejtim në autostradë – mot i butë270 km

Drejtim i përzier – mot i butë340 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

1.5 / 5

Segmenti i parë213 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë78 km

Distanca totale291 km

Koha e segmentit të parë1 orë 56 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë43 min

Koha totale2 orë 54 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal51.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm48.6 kWh

Materiali i katodësNuk ka të dhëna

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësPërpara - në mes

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->295 km) 5 orë 15 min

Shpejtësia e karikimit57 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësPërpara - në mes

Fuqia maksimale e karikimit75 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)50 kW DC

Koha e karikimit —

Shpejtësia e karikimit280 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo

Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h9.9 s

Shpejtësia maksimale162 km/h

Autonomia elektrike295 km

Fuqia totale99 kW (135 PS)

Çift-rrotullimi total255 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia295 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real165 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.9 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia380 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar146 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.6 l/100 km

Konsumi real128 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.4 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 110 dhe 231 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë168 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë231 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë198 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë110 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë180 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë143 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP

4 / 5

Pasagjer i rritur80%

Pasagjer fëmijë83%

Viti2023

Përdorues të cenueshëm të rrugës64%

Asistencë sigurie60%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4355 mm

Gjerësia1825 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1575 mm

Distanca mes akseve2660 mm

Pesha bosh1685 kg

Pesha bruto e automjetit2110 kg

Ngarkesa maksimale500 kg

Vëllimi i bagazhit466 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1300 L

Bagazh i përparmë27 L

Ngarkesa në çati100 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena300 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena300 kg

Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 2 vende

Rrethi i kthimit10.6 m

PlatformaNuk ka të dhëna

Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJB - Kompakt

Shina çatiePo

Pompë nxehtësieVaret nga tregu

Pompë nxehtësie si pajisje standardeJo, opsionale

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 orë	12 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 orë 30 min	19 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 orë 45 min	38 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 orë 15 min	56 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 orë 15 min	56 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	61 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	75 kW †	50 kW †	43 min	280 km/h
CCS (350 kW DC)	75 kW †	50 kW †	43 min	280 km/h
CCS (500 kW DC)	75 kW †	50 kW †	43 min	280 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Hyundai Kona Electric 48.6 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 orë 13 min

15 min

90 km

49 min

213 km

1 orë 56 min

15 min

78 km

43 min

291 km (2 orë 54 min)

189 km

1 orë 43 min

15 min

70 km

38 min

259 km (2 orë 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

333 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

291 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

259 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Hyundai Kona Electric 48.6 kWh (MY26)

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Siguria (Euro NCAP)

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë