Elbil RADAR

Leapmotor B10 56.2 kWh

I disponueshëm (Që nga Shtator 2025)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2025 · REAR · 56.2 kWh
Leapmotor B10 56.2 kWh
Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh

Specifikimet kryesore

Bateria
56.2 kWh
Autonomia reale
midis 220 dhe 465 km
Konsumi
177 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e pasme
Karikim i shpejtë
140 kW
Përshpejtimi
8 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 220 dhe 465 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë310 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë220 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë265 km
Drejtim në qytet – mot i butë465 km
Drejtim në autostradë – mot i butë285 km
Drejtim i përzier – mot i butë360 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5
Segmenti i parë223 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë129 km
Distanca totale352 km
Koha e segmentit të parë2 orë 2 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë1 orë 10 min
Koha totale3 orë 27 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal56.2 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm55.0 kWh
Materiali i katodësLFP
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->310 km) 6 orë
Shpejtësia e karikimit53 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit140 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)100 kW DC
Koha e karikimit (31->248 km) 24 min
Shpejtësia e karikimit540 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.0 s
Shpejtësia maksimale170 km/h
Autonomia elektrike310 km
Fuqia totale160 kW (218 PS)
Çift-rrotullimi total240 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC—
Fuqia maksimale dalëse përmes DC—
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC—
Fuqia maksimale dalëse përmes DC—
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia310 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real177 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia361 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar172 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.9 l/100 km
Konsumi real152 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 118 dhe 250 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë177 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë250 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë208 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë118 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë193 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë153 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4515 mm
Gjerësia1873 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1652 mm
Distanca mes akseve2735 mm
Pesha bosh1780 kg
Pesha bruto e automjetit2248 kg
Ngarkesa maksimale543 kg
Vëllimi i bagazhit430 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1700 L
Bagazh i përparmë0 L
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena750 kg
Ngarkesa maksimale vertikale60 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit10.7 m
PlatformaLEAP 3.5
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëSUV
SegmentiJC - Mesatar
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Leapmotor B10 56.2 kWh nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Leapmotor B10 56.2 kWh, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Leapmotor B10 56.2 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 orë 15 min 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 orë 30 min 18 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 orë 45 min 35 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 orë 52 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 orë 52 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Leapmotor B10 56.2 kWh, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Leapmotor B10 56.2 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 61 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 32 min 400 km/h
CCS (150 kW DC) 140 kW † 100 kW † 24 min 540 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Leapmotor B10 56.2 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 orë 20 min
15 min
148 km
1 orë 21 min
223 km
2 orë 2 min
15 min
129 km
1 orë 10 min
352 km (3 orë 27 min)
198 km
1 orë 48 min
15 min
114 km
1 orë 2 min
312 km (3 orë 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
404 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
352 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
312 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt