Elbil RADAR

Leapmotor B10 56.2 kWh

זמין (מאז ספטמבר 2025)
מפרט רכב חשמלי · 2025 · REAR · 56.2 kWh
Leapmotor B10 56.2 kWh
Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
56.2 kWh
טווח בפועל
בין 220 ל-465 ק״מ
צריכה
177 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
140 kW
תאוצה
8 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 220 ל-465 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר310 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר220 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר265 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח465 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח285 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח360 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון223 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני129 ק״מ
מרחק כולל352 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 2 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 10 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 27 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית56.2 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית55.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->310 km) 6 ש׳
מהירות טעינה53 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי140 kW DC
הספק טעינה (10–80%)100 kW DC
זמן טעינה (31->248 km) 24 דק׳
מהירות טעינה540 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.0 ש׳
מהירות מרבית170 קמ״ש
טווח חשמלי310 ק״מ
הספק כולל160 kW (218 PS)
מומנט כולל240 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה310 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל177 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה361 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת172 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל152 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 118 ל-250 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר177 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר250 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר208 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח118 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח193 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח153 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4515 מ״מ
רוחב1873 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1652 מ״מ
בסיס גלגלים2735 מ״מ
משקל עצמי1780 ק״ג
משקל כולל של הרכב2248 ק״ג
מטען מרבי543 ק״ג
נפח מטען430 ל׳
נפח מטען מרבי1700 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים750 ק״ג
עומס אנכי מרבי60 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.7 מ׳
פלטפורמהLEAP 3.5
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Leapmotor B10 56.2 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Leapmotor B10 56.2 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Leapmotor B10 56.2 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 ש׳ 15 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 ש׳ 30 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ש׳ 45 דק׳ 35 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 52 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 52 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Leapmotor B10 56.2 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Leapmotor B10 56.2 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 61 דק׳ 210 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 32 דק׳ 400 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 140 kW † 100 kW † 24 דק׳ 540 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Leapmotor B10 56.2 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 ש׳ 20 דק׳
15 דק׳
148 km
1 ש׳ 21 דק׳
223 km
2 ש׳ 2 דק׳
15 דק׳
129 km
1 ש׳ 10 דק׳
352 km (3 ש׳ 27 דק׳)
198 km
1 ש׳ 48 דק׳
15 דק׳
114 km
1 ש׳ 2 דק׳
312 km (3 ש׳ 5 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
404 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
352 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
312 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר